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カマロ用LS1型V8エンジン+6MT移植!FRSダッシュボード+センターコンソール移植!S14型240SXのUS中古車を掲載

950HP BMW E46

GTX42タービンを装着して950馬力にカスタムした
E46系BMW3シリーズの紹介動画となります。

今回の中古車はアメリカにて発見した。
カマロ用LS1型V8エンジン+6速MT仕上げした!
S14日産240SXを紹介です。







LS6インテークに変更したカマロ用LS1型5.7L型V8
エンジンをスワップしてシフトも同じくカマロ用
6速MTを組み合わせ、さらにFR-S用ダッシュボード
とセンターコンソール移植仕上げした。
1997年式S14日産240SXのアメリカ中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
LS1型5.7L・V8エンジン(カマロ用)
LS6インテーク
スロットルボディ加工
K&Nエアフィルター
LS7リフター
LS6バルブスプリング
ASAカム
ハーモックバランサー
MSD点火コード
オイルパン
オイルエレメント移設
オイルクーラー
オイルキャッチタンク
ナスカー用ラジエーター+ファン

「フューエル」
エアロモーティブフューエルレギュレーター
アルミフューエルライン
スープラ用フューエルポンプ(デンソー製)

「エキゾースト」
ヘダース(エキマニ)
サイド出しマフラー

「駆動」
T56型6速マニュアルミッション(カマロ)
エクセディクラッチ
社外シフター
デフマウント
カーツLSD(2WAY)

「足回り」
レーシングギア車高調
タナベテンションロッド
KAZAMA製リア側タイロッド
KAZAMA製リア側コントロールアーム
KAZAMA製リア側トラクションロッド
アウタータイロッド
インナータイロッド
ボールジョイント
サブフレームスペーサー

「ブレーキ」
前後CTS-V用ブレーキキャリパー
前後350Z用ブレーキトーター
社外ブレーキパッド
APレーシングマスターシリンダー
ステンメッシュブレーキホース

「ホイール/タイヤ」
エンケイRPF1ホイール18インチ8J
新品タイヤ(前後)
ARPホイールナット

「ボディ補強/加工」
チューブフロント
ピラー留めロールバー
ボディ軽量化

「エクステリア」
FRPフロントバンパー
フロント20mmワイドフェンダー
ロケットバニーウイング
カーボンボンネット

「インテリア」
バケットシート+シートベルト
スパルコステアリング
FRSダッシュボード移植
FRSセンターコンソール移植
オートメーター追加デジタルメーター
ティルトン製ペダル
オプティマバッテリー(移設)
バッテリートレイ
SPA消火システム
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、車両販売価格ですが現在の日本円で
約199万円となります。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
1997 Nissan 240sx S14
https://cincinnati.craigslist.org/cto/d/1997-nissan-240sx-s14-ls1/6685406865.html

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