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RB26ツインターボエンジン+5速MT!パワーFC制御!ワイドボディ化!R34スカイライン4ドアGT-Vの国内中古車を掲載

1969 Chevrolet Camaro LS9 T56 Magnum Build Project

内装外装のレストア、LS9型V8スーパーチャージャー
エンジン換装、T56系6速MT等など1967年式シボレー
カマロを仕上げる様子をまとめた動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RB26ツインターボEG+5速MT化された!
ER34型スカイライン4ドアGT-Vを紹介です。









R33GT-R用N1モデルのRB26DETTエンジンをスワップして
R34GT-R・V-SPEC純正ツインターボを装着、さらに外装を
ワイドボディ化、R33ターボ用5速MT組み合わせ、パワーFC
エアフロレス制御等などのカスタムが行われた。
2000年式ER34型スカイライン4ドアGT-Vの国内中古車
物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
R33GT-R用N1モデルRB26ツインターボエンジン

「タービン/エキゾースト」
TRUSTフロントパイプ
TRUSTオイルクーラー
R34GT-R・V-SPEC純正ツインターボ
HKS強化アクチュエーター
R34GT-R触媒交換
BLITZマフラー交換

「マネージメント」
POWER-FCエアフロレス制御
HKS製EVC5

「足回り」
アペックスN1ダンパー(前後レート10キロ)
アルミリアメンバーカラー

「駆動」
R33ターボ用5速マニュアルミッション
メタルツインクラッチORC559
ニスモLSD(1.5WAY)
S14ラック(交換部品の入手容易さから)

「エクステリア」
カーボンボンネット
URASタイプGTエアロ
フロント側ORIGIN加工50mmワイドフェンダー
カーボンGTウイング
(社外ウイングステーをSARD製交換/ピッチ加工)
ドアバイザーカーボン調シート貼り付け

「インテリア」
運転席レカロSP-Gバケットシート
助手席レカロセミバケシート
Defiメーター(ブースト/水温/油温)
Defiディスプレイ(水温/油温・速度)
R34・V-SPECニュル用スピードメーター交換
(基盤新品交換により距離リセット/2015年)

「ブレーキ」
フロント側F50キャリパー(2016年/中古OH)
リア側ロータスキャリパー(2016年/中古OH)
ブラケット(新品/ジュラテック製)
新品V36ブレーキローター
(F側355/R側350/スリット加工)
同時ブレーキホース交換(ステンメッシュ)
R34GTRブレーキマスター交換

「ホイール/タイヤ」
RAYS鍛造ホイール(G50/パープル/現在ガリ傷無し)
ディレッツァDZ101タイヤ(新品/一年半前)

「メンテナンス」
ACユニット後期用へ交換(液晶反転化)
純正ロアアーム(2018年/新品交換)
純正タイロッド(2018年/新品交換)
リア側クスコアッパーアーム(2018/新品交換)
パワステ配管(全てのホース/パイプ/純正新品)
クラッチマスター交換
オペレーティング交換
スピリットファイアIG(新品)
リアバンパー(2016年/新品交換)

「付属パーツ」
純正ヘッドライト新品左右
ファンシュラウド新品
クーリングファン新品
運転席シートベルト新品
BCNR33用コイルハーネス新品
純正新品ドアバイザーキット
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、ワイドボディ化してRB26エンジンをスワップ
したR34系スカイライン4ドアを探しの方には魅力的な
仕上げスペックだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
R34スカイライン4ドア
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b369446458

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