ROWDY MR2 on 40PSI 3SGTE Stroker
3S-GTEエンジンをベースにプレシジョン6266タービン
を装着して750馬力にカスタムした2代目トヨタMR2の
紹介動画となります。
今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
R34GTR用RB26エンジン+GT2530ツインターボ化した!
BCNR33型スカイラインGT-Rを紹介です。
R34GT-R用RB26DETT･N1エンジンを搭載してHKS製GT2530
ツインターボ化、さらにゲトラグ6速MT組み合わせと
HKS製F-CON･V-PROにて制御仕上げした。
1995年式BCNR33型スカイラインGT-Rの国内中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所ですが、
「RB26エンジン」
R34GTR用RB26DETT-N1エンジンベース
HKS製GT2530ツインターボ
チタンマフラー
ARCラジエーター
サクションパイプ
トラストインタークーラー
「マネージメント」
HKS製F-CON･V-PRO
「足回り/駆動」
ゲトラグ6速マニュアルミッション
「足回り/駆動」
アペックス製車高調
アーム類ニスモ
TE37SLホイール(前後10J+20)
アルコンブレーキキャリパー
「エクステリア」
ホワイトボディカラー
「インテリア」
運転席レカロフルバケシート
運転席TAKATAレーシングシートベルト
助手席レカロセミバケシート
ロールバー
リアシート撤去
TRUST追加メーター
BLITZブーストコントローラー
等など多数のカスタムが行なわれております。
現在、R34GTR用のRB26エンジンと6速MTを移植
したR33GT-Rを探しの方には魅力的な仕上げ
だと思います。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
R33スカイラインGTR GT2530ツイン
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056138930190208001.html