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SR20DETエンジンスワップ改T67-25Gビッグシングルタービン!ECU現車!PS13型シルビアQ’Sの国内中古車を掲載

大黒PAスーパーカー加速サウンド

大黒PA出口付近で撮影された各種スーパーカーの
加速サウンドをまとめた動画となります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
SR20DET改T67-25Gビッグタービン仕上げした!
PS13型シルビアQ’Sを紹介です。










インマニサージを変更したSR20DETターボエンジンを
換装してトラストT67-25Gビッグタービンを装着、
さらにECU現車合わせセッティング、ロールバーの
取り付け、S14ブレーキキャリパー強化などの
カスタムが行われた。
1992年式PS13型シルビアQ’Sの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
HKSカムシャフト
TRUSTエアクリーナー
TRUSTインタークーラー
TRUSTサージタンク
社外ヘッドガスケット
TRUSTアルミラジエーター
社外オイルクーラー
社外インジェクター
SARDレギュレーター
スピリットファイヤダイレクトIG
R35エアフロ

「タービン/エキゾースト」
T67-25Gタービン
TRUSTエキマニ
TRUSTウエストゲート
TRUSTアウトレットパイプ
TRUSTマフラー

「マネージメント」
ECU現車合わせセッティング
BLITZブーストコントローラー

「駆動」
カーボンクラッチ(5速MT)
LSD

「足回り」
CUSCOフルタップ式車高調
ハイキャスキャンセルロッド
S14ブレーキキャリパー
5穴化、17インチホイール

「エクステリア」
NISMOサイドステップ
ガナドールミラー

「インテリア」
7点式ロールバー
BLITZ追加メーター(ブースト、水温、油温、油圧)
RECARO運転席セミバケットシート
RECARO助手席セミバケットシート
MOMOステアリング
等などのカスタムが行なわれております。

現在、S13日産シルビアのビッグタービンを
探しの方には魅力的な仕上げスペックだと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産シルビアQ’s
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0586127904/index.html?TRCD=200002

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