The Best Conquest/Starion EVER?? LS Powered
LS系V8エンジンを搭載させてワイドボディに
カスタムされたコンクエスト(スタリオン)の
紹介動画となります。
今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
RB26改2.8Lエンジン+GT2530ツインターボ化した!
BCNR33型スカイラインGT-R･V-SPECを紹介です。
RB26改2.8LエンジンをベースにHKS製GT2530ツイン
ターボ化を行い、さらにパワーFC制御とF50ブレンボ
ブレーキキャリパー強化仕上げした。
1996年式BCNR33型スカイラインGT-R･V-SPECの国内
中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
HKS製2.8LキットSTEP3
(ピストン/コンロッド/クランクシャフト等)
BNR34用RB26エンジン24U(N1ブロック）
ピストン+コンロッド重量合わせ
ダミーヘッドボーリング+ホーニング加工
バルブガイドリン青銅打ち換え
IN/EXポート拡大加工/カム山逃げ加工
燃焼室容積合わせ
ブロック裏アルミメクラ加工
ウォータージャケット加工
NISMO親子メタル
HKSバルブスプリング
HKSオイルポンプ
NISMOウォーターポンプ
HKSステップ2カムシャフト(IN264°/EX264°)
HKSヘッドガスケット
TRUSTオイルクーラー
KOYO銅ラジエター
BLITZ前置きインタークーラー
R32エアフロ
NISMOオイルパンバッフルプレート
「フューエル」
TOMEIデリバリーパイプ
SARD製720ccインジェクター
NISMOレギュレーター
NISMO燃料ポンプ
HKSエアクリーナー
「タービン/エキゾースト」
HKS製T2530ツインターボ
HKSエキマニ
Minesアウトレットパイプ
Minesフロントパイプ
APEXiキャタライザー
TOMEIチタンマフラー
「マネージメント」
APEXiパワーFC
「駆動」
Minesカーボンツインクラッチ(5速MT)
「足回り」
BBS製LMアルミホイール18インチ
クアンタムRacing車高調
NISMOテンションロッド
F50ブレンボブレーキキャリパー
Rsブレーキホース
「エクステリア」
NISMOフロントバンパー
NISMOサイドステップ
TRIALリアバンパー
HKS関西FRPボンネット
「インテリア」
BRIDEフルバケットシート運転席
RECAROセミバケットシート助手席
マインズ320kmメーター
NISMOブースト計+油温計
NISMOフロントトルクメーター
等など多数のカスタムが行なわれております。
現在、2.8L化してHKSツインターボ仕上げした
R33GTR･V-SPECのベースマシンを探しの方には
魅力的な仕上げだと思います。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産スカイラインGT-R･Vスペック
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054038830190220001.html