BMW E34 513i Drift car Rotary s/c 13b swap
13Bロータリーエンジン+スーパーチャージャー
仕上げしたE34系BMW･5シリーズの動画となります。
今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RB26改GT-SSツインターボ仕上げした!
8代目C35日産ローレル･クラブSを紹介です。
HKS製GT-SSタービンを二基掛けしたRB26DETTツイン
ターボエンジンをスワップしてRB25用5速MTを組み
合わせ、さらに外装をN-STYLE製オーバーフェンダー
ワイドボディ化、マネージメントをNISTUNEにて
制御仕上げした。
8代目C35日産ローレル･クラブSの国内中古車物件
です。
カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
RB26DETTツインターボエンジン(OH済)
HKS製GT-SSツインターボ
マフラー
ラジエーター
カム､オイルクーラー
インタークーラー
R35エアフロ
手動電動ファン
「マネージメント」
NISTUNE制御
ブースト1.5K時(推定550～600馬力)
PROFEC(ブーストコントローラー)
「駆動」
RB25用5速マニュアルミッション
カッパーツインクラッチ､デフ
「足回り」
Gマスター車高調
(前後10.5Jj+15タイヤ265/35/18)
ナックル､タイロッド
フロントロアアーム延長
テンションロッド
リアアッパー
トラクションロッド
トーコン
「エクステリア」
エアロボンネット
オーバーフェンダー(Nスタイル10cm)
ルーフバイザー
純正エアロ
「インテリア」
バケットシート
ステアリング
DEFI追加メーター
(水温/油温/油圧/然圧/ブースト/タコ)
「公認取得」
エンジン、ミッション
車幅、足回り
2名乗車
等など多数のカスタムが行なわれております。
現在、RB26エンジンを搭載したドリフトスペックの
C35系ローレルを探しの方には気になる車両物件
だと思います。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
C35ローレル RB26DETTフルチューン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p678103741