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112馬力以上!F6Aエンジン改HT07-4Aタービン!スズスポN2・ECU制御!EA11R型スズキ・カプチーノの国内中古車を掲載

大黒PA 爆音ランボルギーニ ツーリング

大黒PAにて撮影されたフェラーリ、ポルシェ、
ランボルギーニ等のスーパーカーを撮影した
サウンド動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
HT07-4Aタービン+N2・ECU制御仕上げした!
EA11R型スズキ・カプチーノを紹介です。







測定結果

F6AツインカムターボEGにスズキ純正HT07-4A
タービンを装着してスズキスポーツN2・ECU
制御より112馬力以上を発生させる。
1992年式EA11R型スズキ・カプチーノの国内
中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「F6Aターボエンジン」
スズキ純正HT07-4Aタービン
タイミングベルト
オイルシール交換
パッキン交換(圧縮圧力測定済)
イリジウムプラグ
社外エアクリーナー
プラグコード(ホットイナズマ)

「マネージメント」
スズキスポーツN2・ECU
E-MANAGE(アイドリング調整)

「駆動」
5速マニュアルミッションOH済
(各シンクロ/ベアリング類/シフトリンク系)
クラッチ交換済(純正)
ドライブシャフトOH済
デフ(純正)

「足回り」
スズキスポーツサス
タイヤ(バリ溝)
ADVANホワイトレター(タイヤは別銘柄)
ステンメッシュブレーキホース
ブレーキキャリパーOH済(シール/ピストン交換)
ブレーキパッド新品状態

「エクステリア」
社外フロントバンパー
カーボントランク
MAZDAキャロル純正リアポイラー
カプチーノ色(ベージュ色)オールペン済

「インテリア」
赤バケットシート(ノーブランド)
ブーストメーター
スズキスポーツシフトノブ
純正カーペット
SUBメモリーオーディオ
大容量スピーカー
リモコンキーレス
リモコンEGスターター
プッシュEGスタートボタン

「その他」
クスコタワーバー
足回り+床面回り防錆処置済
バッテリー交換済(半年前)
スズキ純正パーツリスト冊子お付け
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、エンジン出力ですが112.9馬力を記録。
(スーパーオートバックス東雲店にて)

現在、タービン交換して110馬力以上を発生する
カプチーノを探しの方には気になる車両物件だと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
カプチーノEA11R 112馬力
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r317394338

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