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EJ25エンジン公認モーテックM800!GDB型スバルインプレッサWRX・STI&SR20エンジン搭載ホンダCRXの動画

SR20エンジン搭載ホンダCRXの動画

日産SR20エンジンにスワップをされたCR-Xの車両です。
レイアウトもRWD化されてドリフトも出来そうですね。

今回の中古車はEJ25エンジン公認モーテックM800!
GDB型スバルインプレッサWRX・STIの紹介です。




元のEJ20エンジンからEJ25エンジンに変更された
平成18年モデルとなるGDB型スバルインプレッサWRX・STIの車両です。
搭載されたEJ25エンジンルームにはワンオフパイプングが
されていて、さらにターボチャージャーはTD06-SH25タービンが
装着をされております。
また、エンジンマネージメントにはモーテックM800OEMにて
制御されております。
他には多数のカスタムがされて作り込みをされております。
尚、EJ25エンジンは公認を取得済みとなります。
STIモデルでハイスペックなインプレッサを探しの方には
適した車両かと思われます。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
F型 WRX・STI EJ25・TD06sh25 MotecM800 公認車輌 
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f119935562

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