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GREDDYサージ仕様RB25改RX6タービン!パワーFC制御!R33スカイラインGTS25tタイプMの国内中古車を掲載

大黒PA 旧車ってGOOD

2019年7月21日の大黒パーキングに集まる
旧車を撮影した動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RX6タービン装着とパワーFC制御化した!
R33スカイラインGTS25t・TYPE-Mを紹介です。








オーバーサイズピストンと東名H断面コン
ロッド等の内部カスタムしたRB25DETエン
ジンにアペックスRX6(IHI)タービンKITを
組み込みパワーFCにて制御仕上げした。
1994年式ECR33型スカイライン2ドアGTS25t
タイプMの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB25DETエンジン」
0.5オーバーサイズピストン
東名H断面コンロッド
強化バルブスプリング
ポンカム、NISMOメタル
HPIヘッドガスケット
純正バルブ新品
リングセット
TODA腰下O/H
クランクバランス取り
NAPRECヘッドO/H
バルブガイド打ち換え
ウォーターポンプ
タイミングベルト一式
オカダプロジェクトコイル
NAPREC製80φスロットル
TRUSTインテークサージタンク

「冷却」
HPIインタークーラー
オイルクーラー
ラジエーター

「フューエル」
740ccインジェクター
SARD燃料ポンプ
燃圧レギュレーター

「タービン/エキゾースト」
アペックスRX6タービンKIT
上記(鋳物マニ)
GCGウエストゲート

「マネージメント」
パワーFC(Dジェトロ)
現車セッティング済
ブーストコントローラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
小倉クラッチツインプレート
ニスモGT-LSD、ファイナル4.3
NISMO強化マウント

「足回り」
WORKエモーションXC8ホイール
アペッックスN1ダンパーPRO
ProjectμHC+(ブレーキパッド前後)
3UPナックル
イケヤフォーミュラFロアアーム
テンションロッド
CUSCOリアアッパーアーム

「エクステリア」
Mスポーツフルエアロ(F/S/R)
D-MAXフロントフェンダー
BOMEXリアスポイラー
スタウト製エアロボンネット

「インテリア」
BRIDEジータIIIバケットシート
4点式レーシングベルト
ワークスベルラフィックスII
CUSCOロールバー
スピンターンノブ、ETC
Defiディンゲージメーター
HKSブースト計、ターボタイマー
等などとなります。

現在、RB25DETエンジン内部チューニングと
社外タービン交換が行われたECR33スカイ
ライン2ドアを探しの方には魅力的な仕上げ
内容に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
スカイラインECR33改タイプM
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d376715601

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