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K6A改GT100タービン!Eマネ・アルティメイト!現車セッティング!HN22SスズキKeiスポーツの国内中古車を掲載

+81LIKE 搬出その4

2019年7月14日(日)千葉県ハーバーシティ
第2駐車場で行われた+81LIKEのカスタム
カー搬出動画その4となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
GT100タービン&ULTIMATE制御仕上げした!
HN22SスズキKeiスポーツを紹介です。










搭載するK6Aツインカムターボエンジンに
GT100タービンを装着してEマネージ・アル
ティメイトにて現車セッティング仕上げ
した。
2002年式HN22SスズキKeiスポーツの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「K6Aツインカムターボエンジン」
HKSパワーフロー
キャラウェイ製サクションパイプ
シュピーゲル製タワーバー
TRUSTオイルクーラー
オイルエレメント移設KIT
TRUSTインタークーラー(コア)
キャラウェイ製ICパイピング(溶接)

「タービン/エキゾースト」
GT100タービン
モンスタースポーツ製フロントパイプ
柿本マフラー(06&S)

「マネージメント」
eマネージ・アルティメイト
上記(キャラウェイ現車セッティング)
HKS製EVC-S(ブースト制御)
HKSターボタイマー
ビリオンVFC2

「駆動」
5速マニュアル
レーシングギア強化クラッチ
モンスタースポーツ製フライホイール

「足回り」
シュピーゲル車高調
5ZIGEN製アルミホイール
EXEDYブレーキローター
APPステンメッシュブレーキホース
スズキスポーツ製ラテラルロッド

「インテリア」
MOMOステアリング
DEFIブースト計
シュピーゲル製ピラーバー
ビリオンVFC2
アルパイン製サブウーハー(SWE-1200)
アルパインCDA-9811Jデッキ
アペックス製ターボタイマー

「その他」
4WDモデル
等などとなります。

現在、タービン交換したHN22SスズキKei
スポーツを探しの方には魅力ベース車
物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
スズキKeiスポーツ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090381430190724001.html

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