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ワイドボディ化!2JZ改GARRETT加工ツインターボ!AEMインフィニティ10制御!JZA80スープラのアメリカ中古車を掲載

Cadillac CTS Custom Car

ニュースタイルマガジン主催カーショー
で撮影されたキャデラックCTSのカスタム
カー展示動画となります。

今回の中古車はアメリカにて発見した。
カスタムワイドボディ仕上げした!
JZA80スープラを紹介です。









ワイセコピストンを組み込んだ2JZ-GTE
エンジンにギャレットタービンを二基掛け
装着してAEMインフィニティ10にて制御。
さらにカスタムワイドボディ、20インチ
アルミホイール、前後ブレンボブレーキ
強化などの多数のカスタムが行なわれた。
1994年式JZA80スープラのアメリカ中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
2JZ-GTEツインターボ
ワイセコピストン、AEMカムギア
HKSカムシャフト272(IN/EX)
SuperTechビッグバルブ(1mmオーバーサイズ)
SuperTechデュアルバルブスプリング
SuperTechチタンリテーナー
ベールサイドレーシングインマニ
ID製2000ccインジェクター
SXフューエルレギュレーター
ウォルブロー燃料ポンプ450LPH×2
パワーラボ製フューエルレール
パワーラボ製カーボンファイバーエアボックス
上記(ツインエアフィエルター付き)
ProEFIスロットルボディ100mm
TIALツインブローオフバルブ50mm
インタークーラーパイピング(カーボン)
パワーラボ製インタークーラーコア
ポリッシュラジエーター
カーボンファン
カーボンエンジンシールド
カーボンスパークプラグカバー
TRDオイルキャップ
NX社NOS(ダイレクトショット)未使用

「タービン/エキゾースト」
ギャレットタービンベース
(FASTRAX社カスタムハイブリットターボ)
中間ステンエキゾースト(コート加工)
パワーラボ製ツインターボEXマニ
TIALウエストゲート44mm
ターボブランケット(カーボン)

「マネージメント/メーター」
AEMインフィニティ10制御
カスタムAEMデジタルダッシュディスプレイ

「駆動」
RPSカーボンカーボンクラッチ
ゲトラグ6速MT

「足回り」
TRD前後スタビライザー
前後ストラットブレース
前後ブレンボブレーキ
上記(ランボルギーニ用レッドペイント)
Kスポーツサスペンション
iFORGEDホイール20インチ(F側11J/R側16J)
新品PZeroフロントタイヤ
新品ミッキートンプソン製リアタイヤ

「エクステリア」
ハイラインフィニッシュワイドボディKIT
カーボンエアロボンネット
カーボンブレーキダクト
カーボンダックテール
カーボンディフューザー(前後)
カーボンファイバーディフューザー
カーボンエンジンベイシールト
カーボンターボ用インテーク
1998年式ヘッドライト(後期ヘッドライト)
カスタムLEDテールライト
カスタムDEI高温熱シールド
カーボンAPRミラー(ランボ用グレー)
Spracoガスキャップ
ランボルギーニモントレーブルー塗装
セラミックプロコーティング

「インテリア」
スパルコPro2000カーボンバケットシート
クロモリロールケージ
スパルコステアリング(スエード)
スエード内装仕上げ
ブルーステッチインテリア
カスタムスエードドアパネル
VERTEXシフトノブ
新品Supraフロアマット
新品サイドブレーキ
カーボンダッシュボード(不要部品を全て排除)
カーボンシフターパネル(不要部品を全て排除)

「オーディオ」
ソニーコンポーネント(Xpressionサウンドシステム)
ソニーアンプ
ソニースピーカー
ソニーサブウーファー
スコッシュ社配線
カスタムカーボンパネル+サブボックス
JVC製タッチヘッドユニット
等などとなります。

尚、エンジン出力は1200馬力を発生。

気になる車両販売価格ですが現在の日本円で
約1200万円となります。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
1994 Toyota Supra
https://www.ebay.com/itm/1994-Toyota-Supra-Fully-Built-Turbo-6-Speed-Supra-1200-hp-1-of-1/173955563884

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