1969 Mustang Boss 302 Fastback
Coyote Crate Build Project！
1969年式フォード･マスタングBOSS 302
ファストバックをレストアしてCOYOTE
クリエイトエンジンを搭載する様子を
まとめた動画となります。
今回の中古車はヤフオクにて発見した。
IHI製C6タービン＆パワーFC制御化した!
WGNC34ステージア25RS-FOURを紹介です。
搭載するRB25DETエンジンにウエストゲート
を組み合せたIHI製C6タービンを装着。
さらに5速MTにカッパーミックスクラッチ
組み込みとパワーFC制御などのカスタムが
行われた。
2000年式WGNC34ステージア25RS-FOURの国内
中古車物件です。
掲載車の詳細ですが、
「RB25DETエンジン」
前置き大容量インタークーラー
Z32エアフロ
NISMOインジェクター
強化ヘッドガスケット
R32燃料ポンプ
社外エアクリーナー
「タービン/エキゾースト」
IHI製C6ビッグタービン
TRUSTウエストゲート
社外マフラー
「マネージメント」
アペックス製パワーFC
「足回り/駆動」
純正5速マニュアルミッション
ニスモカッパーMIXクラッチ
駆動方式4WD
足回りカスタム
「エクステリア」
純正DAYZエアロ
レッド系カラーボディ
「インテリア」
FCコマンダー
HKS製EVC
等などとなります。
尚、エンジン出力は現在のブースト設定で
約400馬力を発生。
現在、4WDモデルのWC34系ステージアを
タービン交換したチューニングカーを
探しの方には魅力的な車両物件だと思い
ます。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ステージア25RS-FOURターボ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j583796258