トヨタ カローラ kE10 1967 カスタムカー
カーイベントで撮影されたKE10カローラの
カスタムカー展示動画となります。
今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
アペックス製タービン＆パワーFC制御化した!
DRIFTベース!ECR33スカイライン2ドアを紹介。
RB25DETエンジンにAPEXiタービンを装着して
パワーFCにて制御。
さらにマフラーをリアバンパーサイド出しに
カスタム仕上げした。
1996年式ECR33スカイラインGTS25tタイプM
スペックIの国内中古車物件です。
掲載車の詳細ですが、
「RB25DETターボエンジン」
タイミングベルト交換
HPIラジエーター
オイルクーラー
インタークーラー
オイルキャッチタンク
「タービン/エキゾースト」
APEXiタービン
EXマニ､フロントパイプ
リアバンパーサイド出しマフラー
「マネージメント」
パワーFC制御
「駆動」
クラッチ(5速マニュアル)
LSD
「足回り」
19インチアルミホイール
車高調
フロント加工ナックル
リア強化メンバー
ピロアーム類公認
「エクステリア」
BNスポーツ製エアロ
パープルオールペイント
「インテリア」
運転席フルバケシート
DEPO追加メーター
リアシート撤去
等などとなります。
現在､タービン交換､足回り加工などドリフト
スペックにカスタムしたECR33スカイライン
2ドアを探しの方には魅力的なベース車だと
思います。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
スカイラインGTS25t タイプM スペックI
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2370608099/index.html