初代から7thスカイラインまでを手がけた櫻井眞一郎氏による
監修が行われたBNR32型スカイラインGT-R･S&Sリミテットバージョン
当時、販売は共同購入サイトを運営する
パワーバイ･ドットコムのサイト及びカーポント(現カービュー)の
サイトから注文の受けつけをされたそうです。
販売台数は32台を限定として
2000年10月25日正午から先着順にて販売を開始。
ただし、当日販売を開始して１分で完売。
車両キャンセル待ちで600人もいたとか･･･
今回の中古車は希少!限定32台!桜井氏監修!
BNR32スカイラインGT-R･S&Sリミテッドバーションの紹介です。
｢エンジンリビルト｣S&Sスペシャル
｢ターボチャージャー｣BNR34新品
｢ターボチャージャーガスケット｣純正
｢ECU｣S&Sオリジナル
｢エアークリーナー｣S&Sオリジナル
｢エキゾーストキット｣フロントパイプ･メインマフラーS&Sオリジナル
｢スパークプラグ｣NGK･R7232-6
｢エンジンマウントキット｣ニスモ製
｢ツインプレートクラッチ｣ニスモ製
｢車高無段階調整式サスペンションキット｣S&Sオリジナル
｢フロントアッパーリンク｣S&Sオリジナル
｢ピロテンションロッド｣S&Sオリジナル
｢ボールジョイントアッセンブリー｣S&Sオリジナル
｢リアAアーム｣NISMO製
｢リアアッパーリンク(フロント)｣ニスモ製
｢リアアッパーリンク(リア)｣ニスモ製
｢リアアクスルブッシュ｣S&Sオリジナル
｢リアショックアブソーバーブッシュ｣ニスモ製
｢リアメンバーブッシュスペーサー｣S&Sオリジナル
｢ストロンタイト｣S&Sオリジナル
｢ブレーキパッド｣S&Sオリジナル
｢ステンレスメッシュブレーキホース｣アールズ製
BNR32型スカイラインGT-Rの中古車をベースに
櫻井氏が社長を務めるエスアンドエスエンジニアリングの
手により上記掲載部品を取り付け行った
特別なチューニングモデルとなります。
エンジン出力は350馬力に変更、車両販売価格は4,450,000円
やはり、この車両の特徴は32台と少なく
レアなモデルであることは間違いないかと思います。
また、今回上記掲載車両の購入を逃がすと
今後、中古車としていつ出回るかはわからない状況です。
当時購入が出来なかった方、
車両をS&Sリミテッドを探されていた方には出物かと思われます。
気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイライン GT-R SSリミテッドバージョン 32台限定車 350馬力
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056068020130301004.html