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改造費300万円!AE111用5バルブ4AG換装!モーテックM84制御!カーボンルーフ!AE86トレノGT-APEXの国内中古車を掲載

2019/11/4大黒PA旧車、国産スポーツカー!!

2019年11月4日の大黒パーキングエリアに
集まった旧車、国産スポーツカーを撮影し
た動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
5V・4AGエンジン&MOTEC・M84制御化した!
AE86スプリンタートレノGT-APEXを紹介。








AE111流用5バルブ4AGエンジンを換装して
5速MT組み合わせとモーテックM84にて制御。
さらにカーボンルーフ、7点式ロールバー、
R134エアコンなどのカスタムが行なわれた。
1985年式AE86スプリンタートレノGT-APEX
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
AE111用5バルブ4AGエンジン
ダイレクトイグニッション
ファンネル(4スロ)
TRUSTオイルクーラー
ブラックオルタネータ
エンジンハーネス
エンジンマウントブラケット

「エキゾースト」
FUJITSUBOステンEXマニ
アネックス製マフラー
アペックス製スポーツ触媒

「快適装備」
エアコンR134
パワステ装備

「マネージメント」
モーテックM84

「駆動」
ソリッドシフトレバー
ステアリングウレタンブッシュ

「足回り」
アラゴスタ車高調
SPTECレーシングロアアーム
ピロテンションロッド
ピロラテラルロッド
TRD強化ブッシュ
コントロールアーム

「ブレーキ」
大口径リアディスクブレーキローター

「ホイール」
レイズTE37Vホイール
(フロント14×8J-0/リア14×8.5-5)

「エクステリア」
J-bloodカーボンボンネット
バンパー、サイドステップ
インパルス製カーボンルーフ
レイブリックヘッドライト
PIAA製LEDヘッドライト

「インテリア」
7点ロールバー
レカロSP-Gシート運転席
レカロSR7F・KK100シート助手席
リアクォーターカバーアルカンターラ
パイオニア楽ナビ、ETC
等などとなります。

尚、改造費は300万円と高額な仕上がり
内容です。

現在、5バルブ4AGエンジンをスワップして
モーテック制御仕上げしたAE86トレノを
探しの方には魅力的な仕上がり内容だと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
AE86トレノ5バルブ4スロ カーボンルーフ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g383628849

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