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SR20改T517Zタービン&GREDDYサージ!S15用6速MT!角目LEDヘッドライト!S13シルビアの国内中古車を掲載

段差走行!大黒PA

大黒パーキングエリアの段差個所にて
撮影されたカスタムカーの動画となり
ます。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
T517Zタービン装着とS15用6速MT化した!
S13型シルビアを紹介です。







SR20DETターボエンジンにトラストT517Z
タービンを装着してS15用6MT組み合わせ。
さらにパワーFC制御、タイヤハウス加工、
純正フェンダー叩き出し加工、角目LED
ヘッドライト等などの多数のカスタムが
行なわれた
1992年式S13型シルビアの国内中古車物
件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
ポンカム
メタルヘッドガスケット
TRUSTインマニサージ
メッシュウォーターライン
オイルライン
エアフロ
インタークーラー
HPIラジエーター
550ccインジェクター

「タービン/エキゾースト」
トラストT517Zタービン
社外等長EXマニ
東名タービンアウトレット
フルデュアルマフラー
上記(エクセレントワークス)

「マネージメント」
パワーFC
GREDDYプロフェック

「駆動」
S15純正6速マニュアルミッション
4.1ファイナル
NISMOスーパーカッパーミックス
軽量フライホイール
カーツLSD(2WAY)

「足回り」
HKSハイパーマックスD車高調:
バネレート(前後8キロ)
F側R33GTRブレンボキャリパー&ローター
S15純正ロアアーム
回転ナックル
ピロ調整式アーム
ロッド各種
メンバーカラー

「ホイール」
フロントVSKFアルミホイール18インチ
上記(9J+20・Odisk・バーニングブラック)
リアVSKFアルミホイール18インチ
上記(10J+20・Odisk・バーニングブラック)

「エクステリア」
フロントバンパー(GT-1)
サイドステップ(Duce)
フェンダー(純正叩き出し加工)
リアバンパー(GT-1)
上記(タイヤハウスへのラインDUCEサイド
を合わせる為に小加工)

「加工その他」
前後タイヤハウスを叩き出し
ENGルーム配線隠しの為にレイアウト変更

「エクステリアライト関係」
LED埋め込みヘッドライト
純正グリル弱スモーク
純正テールスモーク

「インテリア」
(運転席)BRIDバケットシートZETA3
(助手席)BRIDEバケットシートBRIX2
NARDIステアリング(クラシック33φ)
ボススペーサー50mm
ダッシュボード(アルカンターラ張替)
コンソール(アルカンターラ張替)
S15純正シフトノブカラー?
DEFI油温計、ブースト計
TAKATAハーネス4点式
ピラーバー
消化器
NISMOジュラルミンシフトノブ
カロッツェリア
オーディオ
ヘバストサンルーフ
エアコンOK
等などとなります。

現在、ドリフト&イベントスペックのS13
シルビアを探しの方には出物車両だと思
います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S13 シルビア
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j621369138

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