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RB26改HKS製GTⅢ-SSツインターボ!Vプロ3.4制御!450馬力!R33スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

大阪オートメッセ2020 搬出その2

大阪オートメッセ2020の閉館後の会場の
様子と搬出する様子を撮影した動画とな
ります。

今回の中古車は中古車GOOで発見した。
GTⅢ-SSツイン&Vプロ3.4制御化した!
R33日産スカイラインGT-Rを紹介です。








搭載するRB26DETTエンジンにGTⅢ-SS
ツインターボ化を行い、さらにHKS製
FコンVプロ3.4にて制御仕上げした。
1996年式R33日産スカイラインGT-Rの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26DETTエンジン」
HKSカム、NISMOメタル
メタルガスケット 

「タービン/エキゾースト」
HKS製GTⅢ-SSツインターボ
TRUSTフロントパイプ
HKSメタルキャタライザー
HKSスーパーターボマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO Ver 3.4
HKS製EVC6(ブースト制御)

「駆動」
NISMOカッパーミックスクラッチ
トランスファ強化
純正LSD強化

「足回り」
BLITZ車高調
クスコ製テンションロッド
ハイキャスキャンセル
メンバーカラー

「ホイール/タイヤ」
レイズTE37ブラック塗装ホイール
ダンロップZⅢスタースペックタイヤ

「エクステリア」
クラフトスクエアーカーボンミラー
後期HIDヘッドライト
後期ハーフスポイラー

「インテリア」
NISMO製320kmスケールメーター
DEFI追加メーター(ブースト/水温)
クラリオン製ナビ(地デジ)
グローブボックス内ACパネル移設
ETC付

「セキュリティ」
VISIONセキュリティ
セキュリティボス
マックガード
等などとなります。

尚、ダイナパックにてセッティングを行い
ブースト1.2K時に450馬力を記録。

現在、GT3-SSツインターボ化して450馬力に
カスタムしたR33スカイラインGT-Rを探しの
方には魅力的なチューン内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
日産スカイラインGT-R
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020788830200220001.html

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