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推定130馬力!F6Aツインカム改HT07ターボ!ROM書換!CS22Sアルトワークスの国内中古車を掲載

2020/2/24大黒PAに集まるアメ車を撮影!

2020年2月24日(月曜日)の大黒PAに集ま
ったアメ車を撮影した動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
F6Aツインカム改HT07ターボ化した!
CS22Sアルトワークスを紹介です。







F6AツインカムターボエンジンにHT07
タービンを装着してECUのROMを書換
にて制御。
さらにR32タイプMインタークーラー、
ビッグスロットル、ロールバー等など
のカスタムガ行われた。
1994年式CS22Sアルトワークスの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「F6Aツインカムターボエンジン」
調整式カムスプロケ(社外)
メタルヘッドガスケット(社外)
流用ビッグスロットル(おそらくSTARLET)
カムも変わってるかも?
オイルクーラー(詳細不明)
R32タイプMインタークーラー(前置き)

「タービン/エキゾースト」
HT07-4AAR9タービン(ワゴンRワイド?)
フロントパイプ
マフラー(スズキスポーツ?)
ECV(排気音調整)

「マネージメント」
現車合わせROM書換
ブースト1.5Kにて推定130馬力

「駆動」
強化クラッチ(スズキスポーツ?)
軽量フライホイール(スズキスポーツ?)
クイックシフト(車種不明)

「足回り」
車高調
新規格ロアアーム流用
ワゴンR流用スタビライザー
社外スタビブッシュ
フロントブレーキ(新規格?/MC系の流用?)

「エクステリア」
ホワイト×ブラックツートン

「ボディ強化」
ロールバー
ピラーバー

「インテリア」
TRUSTブースト計
TRUST水温計
TRUST油温計
TRUST油圧計
BLITZブーストコントローラー
バケットシート
エアコンレス
等などとなります。

現在、CS22S系アルトワークスのベース
車を探しの方には気になる車両物件だ
と思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
CS22!C系!アルトワークス
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m386137047

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