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改造費500万以上!スプーンF20C改2.2LコンプリートENG&TODA製4スロKIT!フル公認!S2000の国内中古車を掲載

Classic Mini / JB-DET

ダイハツ製JB-DETターボエンジンを
スワップしてATを組み合わせたクラ
シック・ミニの動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
4スロ仕様F20C改2.2L・VTECを搭載した!
AP1型ホンダS2000を紹介です。










SPOONコンプリートエンジンをベースに
TODAスポーツインジェクションKITを取り
付した4スロ仕様F20C改2.2Lエンジンを搭載。
さらにEマネ・アルティメイト&ストラーダ
ECUに二基掛け制御、イケヤ製アーム類公認、
SPOONコンプリートミッション、外装ワイド
ボディ化などのカスタムが行なわれた。
1999年式AP1ホンダS2000の国内中古車物件
です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
SPOON製2.2リッターコンプリートエンジン
TODAスポーツインジェクション(4スロKIT)
TODA軽量フロントプーリーKIT
TODAドライカーボン製ハイパワーサージタンク
フューエルレギュレーター
M&Mチタンサクションパイプ
無限ハイパワーエアクリーナー&ボックス
TABATAラジエーターR2
無限ローテンプサーモ
無限ENGマウント
ENGトルクダンパー
J’s RACINGオイルキャッチタンク

「エキゾースト」
J’s RACINGエキマニ
SARDキャタライザー
SPOONマフラー

「マネージメント」
ストラダーレECU
トラストE-MANAGE ULTIMATE(車種別キット)
テインEDFCⅡ(室内から減衰力調整が可能)

「駆動」
SPOONコンプリートミッション
TRUSTミッションクーラー
SPOONフライホイール
SPOONクラッチカバー
SPOONクラッチディスク
クスコLSD
SPOONドライブシャフト
SPOONプロペラシャフト
無限デフマウント
SPOON大型フィン付きデフカバー
ATSミッションファイナル4.46 

「ホイール/タイヤ」
レイズTE37ホイール
アドバンNEOVAタイヤ

「足回り」
TEIN車高調スーパーレーシング
無限スタビライザー(前後)
J’s RACING製SPL補強リアサブフレーム
SPOONコントロールアームセット
IKEYA FORMURAフルピロ
IKEYA FORMURAフロントアッパーアーム
IKEYA FORMURAフロントロールセンターアジャスター
IKEYA FORMURAフロントピロロワアーム
IKEYA FORMURAリアキャンバーアジャスターアッパーアーム
IKEYA FORMURAリアアジャスターリアロワアームセット 

「ブレーキ」
BIOTフロントブレーキオフセットKIT330
リアNSXブレーキキャリパー
マスターシリンダーストッパー
前後パッド

「エクステリア」
無限カーボンボンネット塗分け塗装
J’s RACINGフロントバンパーTYPE-S 2.0 CFRP
J’s RACINGフロントバンパー用ブレーキダクト
J’s RACINGフロント35mmワイドフェンダー
フロントワイドフェンダー用ダクトセット
アルボーFRPドア
CHARGESPEEDサイドステップ
SPOONリアワイドフェンダー
SPOONリアデュフューザー
TYPE-S純正リアウイング
TEINボンネットダンパー
牽引フック

「インテリア」
NARDIステアリング
AMUSE製300kmスケールメーター
無限フルバケシートS1(運転席)
カーボンセンターパネル
カロッツェリアBluetoothコンポ
インテリジェントインフォメータータッチ3.5
ETC

「その他」
リアタワーバー

「構造変更」
足回り公認
車検はこの状態で合格しております。
等などとなります。

尚、改造費は500万円以上と高額な
仕上がり内容です。

現在、ワイドボディ化して4スロ化した
VTECエンジンを搭載したS2000を探しの
方には魅力的なチューニング内容だと
思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
SPOONエンジン4スロ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f418340975

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