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540PS!東名RB26コンプリートエンジン!HKS製GT-SSツイン!ECU現車書換!R32スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

トヨタ セルシオ by WALD Classics

第12回ノスタルジック2デイズ(土曜日)
にて撮影された初代セルシオの展示動画
となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
東名コンプリートENGを搭載した!
R32スカイラインGT-Rを紹介です。








東名コンプリートエンジンのRB26DETT
エンジンをベースにHKS製GT-SSツイン
ターボを装着。
さらにECU現車書き換えセッティング
にて540PSにカスタムされた。
1992年式R32スカイラインGT-Rの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
東名POWERDアドバンスドスペック
コンプリートRB26DETTエンジン
(シリアル有)
SARDcインジェクター550cc
HKS前置きインタークーラー
TRUSTオイルクーラー13段
KOYOオイルクーラー(13段/真鍮)
HKSエアクリーナー
NISMO燃料ポンプ
オイルフィルター移設

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-SSタービン
TOMEIエキマニ
TOMEIタービンアウトレット
HKSスポーツ触媒
フロントパイプ(社外)
柿本N1マフラー(フルメガホン)

「マネージメント」
純正ECU現車合わせ書き換え
ブースト1.1キロ時に540PS(トルク67kgf.m)
「ホイール/タイヤ」
レイズGRAM LIGHTS 57Cホイール
タイヤ転がしレベル(山無し)

「駆動」
5速マニュアルミッション
NISMOカッパーミックスツインクラッチ
NISMOクラッチホース(テフロンステンメッシュ)

「足回り」
BLITZダンパーZZR車高調
NISMOアッパーアーム
NISMOテンションロッド
NISMOリアアッパーアーム

「ブレーキ」
フロントER34純正ブレーキキャリパー
フロントER34純正ブレーキローター
リア側DIXCELブレーキローター
前後PROJECTμブレーキパッド
NISMOブレーキホース(テフロンステンメッシュ)

「エクステリア」
キセノンヘッドライト
牽引フック

「インテリア」
ニスモ320km/hスケールメーター
3連メーター
BRIDEフルバケシート(破れ&スレ無し)
ZSS製4点式シートベルト
リアシート外し(保管済)
オーディオ、ETC
エアコンOK(寒いくらい効きます)
等などとなります。

現在、東名コンプリートエンジンを
搭載してHKSタービンを装着したR32
スカイラインGT-Rを探しの方には
気になる車両物件だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
TOMEIエンジンR32スカイラインGT-R
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s750058721

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