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SR20DET&HKS製GT-SSタービン!ECUロムチューン!後期化&ワイド化!S14前期シルビアの国内中古車を掲載

Subaru Impreza Type R 2JZ

2JZ改ビッグシングルターボエンジンを
スワップしたインプレッサ2ドアの動画
となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
GT-SSタービン&ROMチューン仕上げした!
S14前期シルビアを紹介です。








SR20DETターボエンジンにHKS製GT-SS
タービンを装着してECUをロムチューン。
さらに外装を後期化して前後ワイドフェ
ンダー装着によるワイド化とD-MAXフル
エアロ仕上げした。
1994年式S14前期シルビアの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
HKSポンカム
Z32エアフロ
550ccインジェクター
社外サージタンク
HPIエアクリーナー
HPIアルミラジエーター
HPIインタークーラー
SKIDRACINGオイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT-SSタービン
GPsorts EXAS F1マフラー
HPIアウトレットパイプ
HPI製EXマニ
社外蛇腹フロントパイプ

「マネージメント」
ECUロムチューン

「駆動」
5速マニュアルミッション
LSD(2WAY)

「ホイール/タイヤ」
SHOGUNホイール(9.5j+20/10.5j+15)
ATR SPORTSタイヤ(235/40R18)

「足回り」
DG5車高調
KAZAMAオート35mm延長ロアアーム
切角アップナックル
IKEYA-FORMULAタイロッド
社外トーコンロッド

「エクステリア」
後期化
D-MAXフルエアロ
前後ワイドフェンダー
レッド系カラー塗装

「インテリア」
6点式ロールケージ
スパルコ EVOバケットシート
ジュランシートレール
等などとなります。

現在、S14シルビアをタービン交換
して後期ワイドボディ化した車両
を探しの方には魅力的なチューニン
グ内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S14シルビア前期改後期
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g436129867

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