Honda Civic Es Dimension K24 Auto
K24系2.4L･i-VTECエンジンをスワップして
オートマチックシフトを組み合せた3代目
ES型シビック4ドア(シビックフェリオ)の
ダイノ動画となります。
今回の中古車はオーストラリアにて発見した。
1JZ-GTE改GTX3582Rタービン＆6MT化した!
FC型マツダRX-7を紹介です。
CPピストン､H断面コンロッド等のENG内部カス
タムが行なわれた1JZ-GTEエンジンをスワップ
してGTX3582Rタービンをシングル装着とハル
テックPS2000にて制御。
さらに6速MT(TR6060)組み合わせ､前後ハイブ
リッドLAB製ワイドフェンダーとBN風エアロ
の装着などが行われた。
1992年式FC型マツダRX-7のオーストラリア中
古車物件です。
掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
VVTi仕様1JZ-GTEエンジンスワップ
CPピストン＆ピストンリング
H断面コンロッド
ARPメインスタッド
ACLレースベアリング
BCカム(IN264/EX272)
ROSS-TUFFBOND製ハーモニックバランサー
トヨタ純正オイルポンプ
オイルシート
バランス取り
オイルキャッチカン
PWRインテークーラー
MISHIMOTOラジエーター
MISHIMOTOファン
オイルクーラー
K&Nエアフィルター
カスタムパイピング＆ホース
カスタムENGマウント
トヨタ純正ヘッドガスケット
「フューエル」
フューエルサージタンク
ボッシュ044×2
ボッシュ255
フューエルコレクタータンク
57Lフューエルタンク
メッシュフューエルライン
「快適装備」
エアコン撤去
ヒーターホース撤去
「タービン」
GTX3582Rタービン
エキマニ
TURBOSMARTウエストゲート
「マネージメント/ハーネス」
ハルテックPS2000
ハルテックWB1コントローラー
ハルテックCANハブ
ハルテックセンサー
カスタムハーネス
(500馬力)
「駆動」
6速MT(TR6060)
Hパターンショートシフター
ツインプレートクラッチ
カスタムMTマウント
ミッショントンネル加工
カスタムドライブシャフト
マツダスピードLSD(2WAY)
ショップ製ミッションハウジング
パワステ用クーラー
「足回り」
17インチ10J+55ホイール
(ワークホイールは相談)
BC車高調
RX-8用タイロッドエンド
前後ブレーキ(修理済)
リア側デュアルキャリパー
カスタムブラケット
「パーツショップMAXパーツ/足回り」
FCスーパーアングルKIT
・フロントロアコントロールアーム
・ラックスペーサー
・鍛造フロントナックル(新品）
FC型RX7ソリッドデフライザーブッシュ
FC型RX7サブフレーム(上げ加工)
トレーリングアームリアアッパーブッシュ
トーステアリングエリミネーターブッシュ
リア側ラテラル(調整式)
｢ボディ加工｣
前後チュービング(パイプフレーム)
溶接6点式ロールバー
「インテリア」
S14ダッシュボード
油圧ハンドブレーキ
IQ3ダッシュロガー
NARDIステアリング
バケットシート×2(BRIDEレプリカ)
TAKATAシートベルト
消火器＆取り付けホルダー
パワーウインドウ
タッチパネルスイッチ
・イグニッション
・ファン
・ENGスタート
・ライト
バッテリースイッチ
「エクステリア」
ハイブリッドラボ製ワイドボディ(前後フェンダー)
BNスポーツスタイルエアロキット
リアウイング(ボディシャーシ装着)
カスタムヘッドライト
ボンピン
等などとなります。
尚、車両販売価格ですが現在の日本円で
約261万円となります。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
500馬力1JZ FCマツダRX-7
https://www.gumtree.com.au/s-ad/southport/cars-vans-utes/500hp-1jz-fc-rx7/1247780639