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500HP!13B-REWスワップ改PT6466シングルターボ!変換アダプタR154型5MT!マツダRX-8のオーストラリア中古車を掲載

2020/7/19!大黒PA!スポーツカー&旧車

2020年7月19日(日曜日)大黒パーキング
エリアで撮影された国産スポーツカーと
旧車の動画となります。

今回の車はオーストラリアで発見した。
13B-REW改シングルターボ化した!
マツダRX-8を紹介です。









ポート拡大加工した13B-REWロータリーエン
ジンをスワップしてプレシジョン6466ター
ビンを装着。
さらに変換アダプターにてR154型5速MTの
組み合わせが行われた。
2004年式SE3P型マツダRX-8のオーストラリア
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
13B-REWロータリーエンジン
ポート拡大加工
2400ccインジェクター
社外フューエルレール
スロットルボディ
ELITEロワインマニホールド
電動ウォーターポンプ
ラジエーター80mm
インタークーラー100mm
エアロフローオイルクーラー×2
フューエルレギュレーター
フューエルサージタンク
ボッシュ044フューエルポンプ
90L燃料タンク

「タービン/エキゾースト」
プレシジョンターボ6466タービン
カスタムEXマニ(T4フランジ)
フロントパイプ
ターボスマート50mmウエストゲート
・スクリーマーパイプ
マフラー

「マネージメント」
マイクロテックECU
ハルテックIQ3ダッシュロガー
ターボスマート製ブーストコントローラー

「駆動」
R154型5速MT(スープラ流用)
・PLAZMAMAN変換アダプター
MT用クロモリクロスメンバー
カスタムドライブシャフト
クスコ製FD系RX-7用LSD(2WAY)
・アクスル純正RX8

「足回り」
BC車高調
フロント社外ブッシュ
リア純正ブッシュ
スタビライザー
等などとなります。

尚、マイクロテックECUにて制御を行い
エンジン出力は500馬力を発生。

また、車両販売価格ですが現在の日本円
で約337万円となります。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
13BロータリーターボRX8
https://www.gumtree.com.au/s-ad/wollongong/cars-vans-utes/13b-turbo-rotary/1252917045

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