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鍛造ピストン組込!F6A改RHF5タービン!Eマネ・アルティメイト!EA11R系カプチーノの国内中古車を掲載

SPOON HONDA NSX-R TURBO

ターボ化したスプーンNSXタイプRの紹介
動画となります。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
サーキットスペック仕上げした!
EA11R系カプチーノを紹介です。







鍛造ピストンを組み込んだF6Aターボエ
ンジンにRHF5タービンを装着してEマネ
ージアルティメイトにて制御仕上げした。
1993年式EA11R系カプチーノの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「F6Aターボエンジン」
鍛造ピストン(ノーマルボア)
ハイカム
Vマウント
・インタークーラー
・ラジエーター
追加オイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
RHF5タービン
専用エキマニ
ワンオフ50φフロントパイプ
60φショートマフラー
・腹下出し

「マネージメント」
Eマネージアルティメイト
現車合わせセッティング

「駆動」
ノーマルミッション
クスコLSD(2WAY)
・5.8ファイナル

「足回り」
オーリンズCリング車高調
スイフトスプリング
前後強化スタビ
Fアッパー&ロアアーム加工
R調整式ロアアーム
フルピロブッシュ打ち換え

「ブレーキ」
F側4POTキャリパー
F側ビッグブレーキローター
R側ノーマル加工キャリパー
R側ビッグブレーキローター
マスターバック撤去
・大容量マスターシリンダー変更
前後メッシュホース
Pバルブ
ノーマルサイドブレーキ撤去
・油圧ブレーキロック変更

「エクステリア」
FRPフロントバンパー
カーボンボンネット&トランク
カーボンリヤウイング延長取り付け
前後オーバーフェンダー
自作フロント
リアディフューザー
サイドステップ
・曲がり/歪み/割れ有

「ボディ強化」
スポット増し(ドンガラにして)
ロールバー溶接止め
・バルクヘッド貫通
・追加サイドバー

「変更」
画像のホイール&タイヤは別の物
となります。

「その他」
クロスミッションがブローしたので
転がし用に中古ノーマルミッション
を積んでいます。
サーキット仕様
一時抹消証明書
等などとなります。

現在、サーキット仕様にカスタムし
たEA11R系カプチーノを探しの方に
は魅力的な仕上げだと思います。
(部品取りカテゴリーにて出品となり
ます。)

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
レース車両EA11Rカプチーノ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k497227683

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