フェンダリスト2020 搬入5
2020年11月1日(日曜日)に開催した
フェンダリストジャパン2020に搬入
するカスタムカーの動画その5とな
ります。
今回はヤフオクで発見した｡
東名EJ20＆S204専用タービン化した!
限定車GDBインプレッサS204を紹介｡
東名ピストン＆H断面コンロッド､ブロ
ックホーニング加工､東名クランクシャ
フト＆WPC加工等などのカスタムが行な
われた東名EJ20ボクサーエンジンを搭
載した。
限定車600台の希少モデル2006年式GDB
インプレッサS204の国内中古車物件で
す｡
掲載車の詳細ですが、
「EJ20ボクサーエンジン」
東名キット
・ピストン92.5φ
・H断面コンロッド
・ベアリング
・(高回転使用の為排気量UPしませんでした)
ブロックホーニング(東名にて)
東名クランクシャフト＆WPC加工
給排気ポート研磨
クランクシャフト(バランス取り)
ピストン(バランス取り)
コンロッド(バランス取り)
GET A DOM TUNE製4チャンバークーリングKIT(US)
・EJエンジン4番シリンダーのノックを
・防ぐ為に設計されたパーツ。
KILLER B MOTORSPORTキット(US)
・ステンレス大量オイルパン6.2L
・バッフル
・オイルピックアップKIT
ウォルブロー255L燃料ポンプ
AUTOSTAFF燃料レギュレーター
フューエルライン加工
アルミ燃料サージタンク(内径)
GREDDYアルミラジエーター
・HPI製EVOLVEシリコンホース
磁石ドレーンボルト
・オイルパン
・ミッション
・デフ
CUSCOピッチングアーム
STIスペックC用オイルクーラー
「タービン/エキゾースト」
S204純正IHI製VF42チタンタービン
HKS強化アクチュエーター
HPIキャタライザーフロントパイプ(150セル)
TRUSTフルチタンマフラー＆中間パイプ
「駆動」
6速マニュアルミッション
EXEDY製VFハイパーシングルクラッチ
・軽量フライホイールKIT
・純正クラッチ＆フライホイールもお渡し。
STI純正LSD(2WAY)OH済
「マウント」
CUSCO強化ゴムエンジンマウント
CUSCO強化ミッションマウント
「ボディ強化」
S204専用ダンパー付きタワーバー後
(前未装着)
「足回り」
SPOONリジカラ前後
ウレタンブッシュ
・未装着品あり(部品としてお渡し)
プロペラシャフトアルミブッシュ
レイル製アルミサブフレームブレース
SUPERPRO(UK製)アンチリフトキット
WHITELINE(AU製)調整式強化スタビライザー前後24φ
WHITELINE(AU製)リアスタビライザーアルミ固定KIT
PRS(日本製)アルミスタビリンク
「ホイール/タイヤ」
S204純正18インチ8.5Jホイール(BBS製)
ハンコックR-S4タイヤ
・サイズ(245/40/18)
「ブレーキ」
純正Bremboブレーキ前後OH済
・チタンエア抜きバルブ使用
APPステンメッシュブレーキライン(テフロン)
KTSステンメッシュブクラッチライン(テフロン)
ENDLESSブレーキパット(mx72plus)
前後PROJECTμブレーキローター(SCR)
CUSCOマスタシリンダーストッパー
「エクステリア」
ボディ全塗装
・純正塗装が入ってない隙間まで塗装済
ガラスコーティング
ヘッドライトウィンカー
・スモークグラデーション
・(バルブ個所は車検に問題ないように
・スモーク は入ってません)
ノックスドール施工済
S204専用カーボンF側バンパースポイラー
MATUREカーボンリアデフューザー
「インテリア」
S204純正カーボンレカロシート
HKS製EVC
LINKノックセンサー
DEFI追加メーター
・油温/油圧/水温/ブースト/燃圧
カロッツェリアMVH-7500SC
ETC
「変更」
HPI製4点シートベルトが運転席と助手席
に付いてますが取り外す予定です。
等などとなります｡
現在､インプレッサS204を探されている
方には魅力的なカスタム内容だと思い
ます｡
上記掲載車は下記URL先を参照下さい｡
インプレッサ STI S204 600限定車
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c865374087