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R34GT-R・N1タービン二基掛け!ECU現車セッティング!WGNC34ステージア・オーテックVer・260RSの国内中古車を

搬入2 Truck Masters 2020

トラックマスターズ2020ファイナルジョ
イントFEAに搬入する車両を撮影した動
画その2となります。

今回は中古車GOOで発見した。
R34GT-R・N1ツインターボ化した!
ステージ・オーテックVer・260RSを紹介。








RB26DETTエンジンにR34GT-R・N1タービン
を二基掛け装着してECUを現車セッティ
ング。
さらにBremboキャリパー&V36ブレーキ
ローター、R33GT-Rシートのカスタムが
行われた。
1999年式WGNC34ステージア・オーテック
バージョン260RSの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26DETTエンジン」
ポンカム
R35エアフロ
インジェクション(12ホール)
前置きインタークーラー
ラジエーター
NISMOタイミングベルト

「タービン/エキゾースト」
R34N1タービン×2
フロントパイプ
REIMAXマフラー

「マネージメント」
ECU現車セッチング
GREDDYブーストコントローラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
NISMO強化クラッチ

「足回り」
ENDLESS車高調
BBS製18インチアルミホイール
Bremboブレーキキャリパー
V36ブレーキローター

「エクステリア」
前後フェンダーアーチ
パールホワイト系カラー

「インテリア」
前席R33GT-Rシート×2(左右)
R34ペダル3点
NISMOシフト
純正OP品MOMOステアリング
カロッツェリアサイバーナビ
AUDISONツイーター(ピラー)
カロッツェサブウーファー

「その他」
クリフォードセキュリティ
・ENGスターター付
前後タワーバー
等などとなります。

現在、WGNC34ステージア・オーテック
バージョン260RSにR34N1タービンを
二基掛け装着した車両を探しの方に
は魅力的なベース車両だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
ステージア260RS
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700954010930201207001.html

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