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SR20DET改T518Zタービン!フロントワイドフェンダー&リア叩き出し!ORIGINエアロ!S13シルビアの国内中古車を掲載

2021/2/7堺浜旧車ミーティング

2021年2月7日に開催した堺浜旧車
ミーティングの動画その5となり
ます。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20DET&T518Zタービン化した!
S13日産シルビアを紹介です。







SR20DETエンジンにトラストT518Z
タービンを装着して5速MTを組み
合せ。
さらにフロントワイドフェンダー、
リア叩き出しワイド、ロールバー、
5穴ハブ、WORKホイール等のカスタ
ムが行われた。
1993年式S13日産シルビアの国内中
古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
前置インタークーラー
Z32エアフロ
550ccインジェクター
HPIエアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
トラストT518Zタービン
ステンEXマニ
ステンアウトレット
デュアルフロントパイプ
ステンレスマフラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
機械式LSD

「足回り」
フルタップ車高調
5穴ハブ
フロント4POTブレーキキャリパー
ワークCR・kaiホイール
・17インチ/マットブラック
調整式リアアッパーアーム
調整式トーコンアーム

「エクステリア」
ORIGINレーシングラインフルエアロ
フロントワイドフェンダー
リアフェンダー叩き出しワイド
オリジンFRPボンネット
クリスタルコーナーランプ
クリアウィンカー
クリアテールランプ

「インテリア」
BLITZデュアルSBC(ブースト制御)
運転席フルバケシート
ナルディステアリング
DEFI追加メーター
・ブースト/油温/油圧
DEFIコントロールユニット

「ボディ強化」
7点式ロールバー
クスコアルミタワーバー
等などとなります。

現在、T518Zタービンを装着したS13系
シルビアを探しの方には魅力的なベー
ス車両だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
S13日産シルビア
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030336730210223001.html

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