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420馬力!R34GT-R顔!RB26ツインターボ換装!R32GTR用5MT!パワーFC現車!WC34系ステージアの国内中古車を掲載

ストリートドリフト!○○登場で逃走

夜の某所で撮影されたストリート
ドリフトの動画となります。
後半で解散する様子も収録されて
おります。

今回はヤフオクで発見した。
R34GTR顔&RB26ツイン化した!
WC34系ステージアを紹介です。







フロントフェイスのカスタムによって
R34スカイラインGT-R顔に変更。
さらにRB25DETエンジンからRB26DETT
ツインターボエンジンに変更してR32
GT-R用5速MTを組み合せた。
2000年式WC34系ステージアの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エクステリア」
R34スカイラインGT-Rフェイス化
シルバー系カラー

「エンジン」
RB26DETTツインターボエンジン
・元RB25DETターボエンジン
メタルガスケット
NISMO燃料ポンプ
フューエルフェルター交換
HKS前置きインタークーラー
アルミ3層ラジエーター
HKSエアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
純正タービン(ノーマル)
HKSフルデュアルマフラー
・R33GT-R用加工

「マネージメント」
アペックス製パワーFC
(現車セッティング済)
アペックス製FCコマンダー
HKS製EVC

「駆動」
R32GT-R用5速MT
・元オートマチック
EXEDY強化シングルクラッチ
ソリッドシフト

「足回り」
19インチ9Jホイール
TEIN車高調
R32GT-R流用ブレーキキャリパー
R32GT-R流用ブレーキローター

「インテリア」
追加メーター
・水温/油温/ブースト

「車検用」
フジツボレガリスRマフラー
純正触媒
予備260RS用ノーマルECU
等などとなります。

尚、パワーFCにて現車セッティング
を行いハイブースト1.2キロ時に
420馬力を発生、またローブースト
0.8キロ時に380馬力を発生となり
ます。

現在、34Rフェイス化したWC34系ステ
ージアを探しの方には魅力的なカス
タム内容だと思います。

上記掲載車は下記URL先を参照下さい。
BNR34顔ステージアRB26載換公認
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o463164857

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