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530PS!R34用N1ブロック!RB26改アペックスAX53B60ツインターボ!パワーFC!F50ブレンボ!R32スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

大黒PAに集まるアメ車を撮影
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2021年4月18日(日)の大黒パーキング
エリアに集まるアメ車の動画となり
ます。

今回はヤフオクで発見した。
RB26改AX53B60ツイン仕上げした!
R32スカイラインGT-Rを紹介です。







BNR34用N1ブロック24U&N1ピスト
ンが組み込んだRB26DETTエンジン
にAX53B60ツインターボを装着。
さらにパワーFC制御、F側F50ブレ
ンボ強化等のカスタムが行われた。
1994年式R32スカイラインGT-Rの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26DETTエンジン」
R34GT-R用N1ブロック24U
N1ピストン
N1ウォーターポンプ
N1強化OILポンプ
TOMEIメタルヘッドガスケット
TOMEIポンカムシャフト
・IN/OUT260
・リフト9.15
TOMEIスライドカムプーリー
SARD製550ccインジェクター
・12ホール×6
NISMOフューエルプレッシャーレギュレーター
NISMO大容量フューエルポンプ
TRUST製3層式インタークーラー
TRUSTインタークーラーパイピング
A’PEXエアクリーナー
A’PEXサクションパイプ

「タービン/エキゾースト」
A’PEX製AX53B60タービン×2
A’PEXタービン専用強化アクチュエーター×2
MINE’Sフロントパイプ
MINE’Sフルチタンマフラー

「マネージメント」
A’PEXパワーFC
HKS製EVC4(ブースト制御)

「駆動」
5速マニュアルミッション
OS技研ツインプレートクラッチ

「足回り」
オーリンズ車高調
・別タンク式
F側ブレンボF50ブレーキキャリパー
R側V36純正ブレーキローター

「エクステリア」
エアロNISMO仕様
クリスタルホワイト(326)カラー
等などとなります。

尚、エンジン出力は530PSを発生。

現在、エンジンチューニングが行わ
れたR32GT-Rを探しの方には魅力的
なスペック内容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
日産スカイラインGTR
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j720752488

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