搬出3 / WEKFEST JAPAN 2021
2021年5月3日(月)ポートメッセなごや
第1展示館にて行われたWEKFEST 2021
から搬出する車両動画その3となりま
す。
今回はヤフオクで発見した｡
RB25DET改GT3037ターボ化した!
HR34スカイライン4ドアを紹介｡
RB25DETターボエンジンをスワップ
してHKS製GT3037タービンをシング
ル装着とパワーFCにて制御。
さらにATから5速MT変更､2名公認､
ターボ用ブレーキキャリパー変更､
バッテリー＆ヒュースBOX移設など
のカスタムが行われた。
1998年式HR34スカイライン4ドア
の国内中古車物件です｡
掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
RB25DETターボエンジンスワップ
・元RB20系エンジン
HPI前置きインタークーラー
HPI製EVOLVEアルミ3層ラジエター
HPI製EVOLVEサイドタンクオイルクーラー
HPIオイルエレメント移設ブロック
ワンオフアルミパイピング
R35エアフロ
・スロットル手前に設置
HKSエアクリーナー
アルミサクションパイピング
大径スロットル
TRUSTサージタンク
SARDフューエルレギュレータ
強化燃料ポンプ
550ccインジェクター
東名262ハイカム
東名メタルヘッドガスケット
HKS強化タイミングベルト
クスコアルミオイルキャッチタンク
「タービン/エキゾースト」
HKS製GT3037タービン
ワンオフEXマニ
HKSレーシングウエストゲート
・大気開放
HKSアウトレット
HKSフロントパイプ
触媒ストレート
チタンエンド砲弾デュアルマフラー
「マネージメント」
パワーFC＆FCコマンダー
「駆動」
5速MT換装(新品30Aミッション)
・元オートマチック
ORCツインプレートクラッチ
LSD(2WAY)
「足回り」
STRANGE車高調
ピロテンションロッド
フロントクスコアッパーアーム
風間オート35mm延長ロアアーム
延長タイロッド
強化タイロッドエンド
リアクスコアッパーアーム
D-MAXトラクションロッド
D-MAXトーコンロッド
「ブレーキ」
前後ターボ用キャリパー
・フロント4-POTキャリパー
・リア2-POTキャリパー
「エクステリア」
ブルーラメ全塗装
社外フルエアロ
FRPボンネット
ルーフスポイラー
ダックテール
前後ワイドフェンダー
社外ダクトライト
・Lo ポジション有
「インテリア」
前後CUSCOタワーバー
オートゲージ追加メーター
・ブースト/油温/油圧/水温
シフトランプ
Pivotスピードメーター
TRUSTプロフェック
・ブースト制御
MOMOステアリング
社外オーディオ
「移動」
ヒューズ＆バッテリー移設
「構造変更」
エンジン(公認)
ミッション(公認)
社外足回り(公認)
2名乗車(公認)
等などとなります｡
尚､ENG出力ですがブースト1.2キロ
時に450PS仕様となります。
現在､GT3037タービン化したR34スカ
イライン4ドアのベース車を探しの
方には魅力的な車両物件だと思いま
す｡
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
フルタービン!450PS スカイライン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d526486141