SR20DET改GT2530タービン!東名レイテック制御!5速MT!S14前期シルビアの国内中古車を掲載

Makoto Shimamura

3年前

ファミリアロータリークーペ

日本クラシックカー協会主催の筑波
ミーティング2021で撮影した2代目
MAZDAファミリアロータリークーペ
の動画となります。

今回は中古車GOOで発見した｡
GT2530タービン＆REYTEC制御化した!
S14前期シルビアを紹介です｡

SR20DETターボエンジンにGT2530タービ
ンを装着して東名レイテックにてエア
フロレス制御仕上げした。
1994年式S14前期シルビアの国内中古車
物件です｡

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
ニスモ製555ccインジェクター
社外オイルクーラー
前置きインタークーラー
エアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT2530タービン
エキマニ､マフラー

「マネージメント」
東名レイテック制御
・エアフロレス

「駆動」
5速MT

「足回り」
フロントAVSアルミホイール
リア社外アルミホイール

「エクステリア」
グリーンメタリック全塗装

「インテリア」
運転席BRIDEセミバケシート
社外ステアリング
社外シフトノブ
スピンターンノブ
FETターボタイマー

「その他」
フロントタワーバー
等などとなります｡

現在､GT2530タービン＆レイテック
制御仕上げしたS14前期シルビアを
探しの方には魅力的なベース車両
物件に感じます。