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EK9R流用B16B型VTECエンジン&5速MTスワップ!後期EK9R内装移植!EM1後期US外装化!EJ7型シビッククーペの国内中古車を掲載

搬出その1!トライアウト大阪MTG
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トライアウト大阪ミーティング
から搬出する車両動画その1とな
ります。

今回はヤフオクで発見した。
B16B型VTECエンジンを搭載した!
EJ7型シビッククーペを紹介です。








EK9シビックタイプRから流用した
B16B型VTECエンジンと5速MTをスワ
ップ。
さらにEK9R後期内装移植、US外装の
EM1後期シビッククーペに仕上げた。
1996年式EJ7型シビッククーペの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
EK9R流用B16B型VTECエンジン
ウルトラブルーポイントプラグコード
強化ドライブシャフト
AEMコールドインテーク
G PLUSラジエターホース
SKUNK2アルミラジエター

「エキゾースト」
触媒ストレート
ゼロファイターストレートマフラー

「マネージメント」
社外ECU

「駆動」
EK9R流用5速MT

「足回り」
足回り前後EK9五穴
リアディスク化
ASRサブフレーム
MEGAN RACINGリアトーコンロッド
強化トレーリングアームブッシュ
車高調
SWIFTスプリング
・恐らく12Kか14K
大阪JDMフロントアッパーアーム
大阪JDMリアロアーム
ゼロファイターリアアッパーアーム
supernow逆刺しショートピロタイロッドエンド

「エクステリア」
外装後期US EM1化
・ボンネット
・フェンダー
・前後バンパー
・サイドマーカー
・ウォッシャー
・アンテナシェイブ
EK9後期純正リップ
後期フェリオグリル
後期純正レイブリック製クリアフォグ
EK9純正補強ブレース
DEPO製USヘッドライト
US純正配線ウインカーW球
US純正後期テールランプ
USドアモール
USミラー
EM1純正リアスポイラー
純正オプションマッドガード
AVS製バグガード

「インテリア」
内装後期EK9化
・エアバッグ無しダッシュボード
・カーペット
・フロアマット
・インパネ
・メーター
・シート
・ドアトリム
GRIP ROYALステアリング
1048styleステアリングチタンボルト
NRGショートボス&クイックリリース
K-TUNED調整式ショートシフター
BLOXリジットシフター
サイバーナビ AVIC-ZH71
ETC
HONDA OF AMERICA純正キー

「ベース車」
約7年程前にベース車両を購入
EK9ドナーを一台購入して当方にてカスタム

「コンディション」
走る、曲がる、止まる
・問題なく走行可能です。

「付属」
現在はBB6プレリュード純正ホイール状態
・barramundiホイールもお付け致します。

「登録」
今年5月に一時抹消
非公認です。
・エンジン/ミッション/リアディスク
等などとなります。

現在、B16B型VTECエンジンをスワッ
プしたEJ7型シビッククーペを探し
の方には魅力的な車両物件だと思
います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
EJ7シビッククーペ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o485817073

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