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560HP以上!RB26&HKS製GT2530KAIツインターボ!YMS現車セッティング!R33スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

搬出その1!GSF 2021
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2021年10月24日(日曜日)に行われ
た第6回GSFのイベントから搬入す
る車両動画その1となります。

今回はヤフオクで発見した。
GT2530KAIツインターボ化した!
R33スカイラインGT-Rを紹介。







RB26DETTエンジンにGT2530KAIタ
ービンを二基掛け装着して、さら
に純正ECUをベースにYMS様にて
現車セッティング仕上げした。
1995年式R33スカイラインGT-Rの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26DETTエンジン」
HKSパワーフロー
NGKレーシングプラグ 8番
東名ポンカム IN/EX 260°
東名メタルヘッドガスケット
東名オイルギャラリーオリフィス
SARD製650ccインジェクター
日産純正R35GT-Rエアフロ
R35エアフロアダプター

「冷却系」
BLITZアルミラジエーター
NISMOラジエーターキャップ
NISMOローテンプサーモスタット
トラストインタークーラー
トラストオイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT2530KAIツインターボ
HKSエキマニ
純正アウトレット
レイマックス製フロントパイプ
触媒ストレートパイプ
・純正触媒無し
タナベ製マフラー
・(車検対応品

「マネージメント」
YMS現車セッティング
・純正ECUベース
ダイナパック計測
・tcf1.000
・564.81馬力/トルク64.97

「駆動」
5速マニュアルミッション
NISMOスーパーカッパーミックスツイン

「ブレーキ」
前後純正Bremboキャリパー(黒)
F側PROJECTμ製ブレーキローター(2ピース)
R側PROJECTμ製ブレーキローター
PROJECTμブレーキパッド

「足回り」
ブリッツZZRフルタップ車高調
MAQSスプリング
・フロント側12kg
・リア側10kg
NISMOスタビライザー

「ホイール/タイヤ」
レイズTE37ホイール
・18インチ9.5J
・ブラック再塗装
ブリジストンS001タイヤ
・タイヤサイズ(265/35R18)
NISMOホイールロックナット

「インテリア」
運転席RECAROシートSP-G
NISMOカットオフスイッチ風 シガーライター
NISMOブースト計
NISMO製GTシフトノブ
MOMOステアリング
DEFIスマートアダプター(水温/油温/油圧)
DEFIコントロールユニット
HKS製EVC5(ブーストコントローラー)
ターボタイマー
KENWOOD彩速ナビ(MDV-Z904)
コムテック製ドラレコ(HDR-352GH)
エアコン操作パネル移設
運転席P/Wスイッチパネル(カーボン)

「エクステリア」
NISMOフロントバンパー
フロントリップスポイラー
・nismoと微妙に形状が異なります
フードトップモール(ボンネット)
TRUSTサイドステップ
NISMOリアバンパー
エアロパレス製トランクスポイラー
・GTウイングマウント避け加工
ダイシンGTウイング
・ボディ同色塗装
・翼端板(カーボン/ワンオフ品)
カーボンGTミラー(純正ミラー有)
NISMO風バイザーステッカー
・サイドストライプステッカー

「その他」
NISMOフューエルポンプ
オートスタッフ製オイルキャッチタンク
日産純正スロットルポジションセンサー
・半年ほど前に新品交換
リアガラス3面スモークフィルム
・購入時から貼ってありました
リビルトセルモーター
・今回の出品前に交換

「付属品」
純正ドアミラー左右
車両取り扱い説明書
メンテナンスノート
パワーチェックシート
・現車セッティング時
社外パーツの取説&保証書等
・全てが残ってる訳ではありません
等などとなります。

尚、エンジン出力は564.81HPを記録。

現在、GT2530KAIツインターボにカ
スタムしたR33スカイラインGT-Rを
探しの方には魅力的なチューニング
内容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
R33スカイラインGT-R
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1016118544

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