搬入2!ハチマルミーティング2021
2021年11月7日に行われたハチマル
ミーティング2021のイベントに搬
入する車両動画その2となります｡
今回はヤフオクで発見した｡
EJ207改2.2L＆GT3037化した!
GDB涙目WRX STiタイプRAを紹介｡
EJ207改2.2Lボクサーエンジンを
ベースにGT3037タービンを装着し
てHKS製Vプロにて制御｡
さらに前後ワイドフェンダー､前
後ENDLESSキャリパーなどのカス
タムが行われた｡
2003年式GDBインプレッサWRX STi
タイプRAの国内中古車物件です｡
掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
EJ207改2.2Lエンジン
ARC前置きインタークーラー
ARCラジエーター
オイルクーラー
社外エアクリーナー
SARDフューエルコレクタータンク
バッテリー後部移設
・隔壁付き
「タービン/エキゾースト」
HKS製GT3037タービン
アミューズチタンマフラー
「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO
HKS製EVC
450馬力
「駆動」
6速マニュアルミッション
(前後)機械式LSD
デフオイルクーラー
「足回り」
クワンタム車高調
社外スタビライザー
TE37ホイール
・Sタイヤ
「ブレーキ」
前後ENDLESSブレーキキャリパー
前後スリットブレーキローター
「ボディ強化/軽量」
内装軽量化
タワーバー
「エクステリア」
FRPオーバーフェンダー
・ワイドボディ化
FRPフロントバンパー
カナード
カーボンボンネット
VARISカーボントランク
エアロミラー
GTカーボンウイング
「ドア」
カーボンドア
・前ドア
FRPドア
・リアドア
「ウインドウ」
アクリルガラス
・フロントガラス以外全て
「インテリア」
レカロフルバケットシート
MOMOステアリング
ラフィックス
DEFI四連メーター
HKSサーキットアタックカウンター
「快適装備」
エアコン＆オーディオレス
等などとなります｡
尚､エンジン出力は450馬力を発生｡
現在､走行会スペックにカスタムし
たGDB涙目WRX STiを探しの方には
魅力的な仕上げだと思います｡
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
GDB インプレッサ STi タイプRA
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k1018127529