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R33GT-R顔移植!RB25DET改TD05シングルターボ!パワーFC!純正5速MT!ECR33前期型スカイライン2ドアの国内中古車を掲載

街道!ブンブンミーティング
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2021年11月に撮影されたナイト
ミーティングの動画となります。

今回はヤフオクで発見した。
TD05タービンを装着した!
ECR33型スカイライン2ドアを紹介。








搭載するRB25DETターボエンジンに
TD05タービンを装着してパワーFC
にて制御、さらにR33GT-R純正パー
ツを使用してR33GT-R顔に変更した。
1994年式ECR33前期型スカイライン
2ドアの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB25DETターボエンジン」
BLITZ前置きインタークーラー
・ターンフロータイプ
社外エアクリーナー
ブローオフキャンセル

「タービン/エキゾースト」
TD05タービン
社外専用アウトレットパイプ
社外フロントパイプ
APEX砲弾マフラー

「マネージメント」
APEXiパワーFC制御
APEXi FCコマンダー
HKSブーストコントローラー

「駆動」
純正5速マニュアルミッション
ORCシングルメタルクラッチ
社外LSD

「足回り」
フロントBLITZ ZZ-R車高調
TEINピロテンションロッド
CUSCOスタビライザー
社外タイロッド
リアTRUSTパフォーマンスダンパー

「エクステリア」
GT-Rフェイス化(純正本物パーツ)
・BCNR33純正アルミボンネット
・BCNR33前期純正フロントフェンダー&リップ
・BCNR33純正フロントフェンダー
・BCNR33純正ヘッドライト
社外トランク
社外サイドステップ
社外リアバンパー
日産スーパーレッド色
・全塗装仕立て

「インテリア」
社外ステアリング
運転席RECAROフルバケシート
助手席BRIDEセミバケシート
リアシート撤去
TRUST追加メーター
・ブースト計/水温計/油温計
大森排気温度計
NISMO革シフトノブ
社外オーディオ

「その他」
2名乗車公認

「変更」
画像ホイールから前後WORKエモー
ション極ホイール17インチ8J以上
に変わります。
等などとなります。

現在、社外タービン交換、GT-Rフェ
イス仕上げしたECR33型スカイライ
ン2ドアを探しの方には魅力的な車
両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
R顔 ECR33スカイライン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1020035419

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