スケートリンクでドリフト
榛名ロータリーミーティングで
撮影されたスケートリンクでド
リフトする動画となります｡
今回はヤフオクで発見した｡
1.5JZ改GT3040シングルターボ!
JZX100型マーク2ツアラーVを紹介｡
3.0L化した1.5JZエンジンをベース
にHKS製GT3040シングルターボ化し
て､リンクG4+クロフネにて制御。
さらにSKIDフルアーム､トランク
フロア加工､ワイドボディ化､ロー
ルバー等のカスタムが行われた｡
1999年式JZX100マーク2ツアラーV
の国内中古車物件です｡
掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
1.5JZエンジン
・VVTi仕様1JZ-GTEヘッド
・2JZブロック3.0L
TOMEIポンカム
HKS製850㏄インジェクター
前置きインタークーラー
KOYORADアルミラジエーター
TRUSTオイルクーラー
「タービン/エキゾースト」
HKS製GT3040タービン
マフラー
「マネージメント」
リンクG4+クロフネ制御
「駆動」
純正5速マニュアルミッション
ORCツインクラッチ
・走行1,000㎞未満
TRD製LSD(2WAY)､ファイナル4.1
「足回り」
SKIDレーシング製フルアーム
加工ナックル
新品D-MAXフルタップ車高調
リアメンバー補強
スープラ用リアブレーキ
「エクステリア」
前後ワイドフェンダー
・ワイドボディ化
「ボディカラー」
ブラック×オレンジ
「インテリア」
BRIDEシート×2脚
NARDIステアリング
DEFI追加メーター×4
エアコンよく効きます｡
「強化」
ダッシュ逃げ7点式ロールバー
「移設」
ヒューズボックス移設
・ダッシュボードの中
バッテリーを後部席に移設
「加工」
トランクフラット加工
・フレーム切断していないので
・車検に影響はありません。
・車両重量が100㎏くらい軽量化
等などとなります｡
現在､1.5JZ改ビッグシングルター
ボ仕上げした100系マーク2ツアV
を探しの方には魅力的な車両物件
に感じます｡
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
JZX100マークⅡツアラーV純正5速
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o1053014481