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510HP!1JZ-GTE改GT35シングルターボ換装!R154型5MT!リンクG4+制御!前後ワイドフェンダー!FC3S型RX-7のイギリス中古車を掲載

渋谷!ド派手なランボルギーニ集団
YouTube video player
渋谷で撮影されたランボルギーニ
集団の動画となります。

今回はイギリスにて発見した。
1JZ改GT35シングルターボ化!
FC3S型マツダRX-7を紹介です。







GT35タービンを装着した1JZ-GTE改
シングルターボエンジンを換装し
てR154型5速MTを組み合せ。

さらにリンクG4+エクストリーム制
御、前後ワイドフェンダー、油圧サイ
ドブレーキ等などのカスタムが行わ
れた。
1988年式FC3S型マツダRX-7のイギリ
ス中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
1JZ-GTEエンジン換装
・NON-VVTiモデル(ツインターボ)
インテークパイプ
・K&Nエアフィルター
ARPヘッドスタット
ヘッド面研
バルブステムオイルシール
BCカム264
調整式カムプーリー
COSWORTHヘッドガスケット1.3mm
社外インマニ
ビッグスロットルボディ
アウディR8コイルパック
ASNU製750ccインジェクター
ASNU製フューエルレール
フューエルレギュレーター
ステンメッシュフューエルライン
J’Sガレージ製ラジエーター
インタークーラー
カスタムウォーターライン
オイルキャッチカン

「撤去」
パワステ撤去

「マウント」
TECH2モータースポーツ製マウント
・エンジン&ミッション

「エンジンルーム」
サイクルフェンダー加工
メタリックライトブルー塗装

「タービン/エキゾースト」
GT35タービン(シングルターボ)
ウエストゲート
・TURBOSMART 44mm
エキマニ
マフラー

「マネージメント」
リンクG4+エクストリームECU
510馬力(1.3 BAR)

「駆動」
R154型5速マニュアルミッション
ACTクラッチ
COMP-CLUTCH製フライホイール
ARPフライホイールボルト
追加シフターハウジング
・シフトポジション移動
アルミプロップシャフト
TURBO II用デフ&シャフト

「足回り」
BCレーシング車高調
リア側10k
・326POWERスプリング
ショート加工
・スタビライザー、リンク、アーム
フロントハブ
・Abercrombie Motor Sports製
延長トラクションロッド
延長ロアアームボールジョイント

「ホイール」
18インチホイール
・カービンデザインホイール社
F側20mmスペーサー
R側40mmスペーサー

「ブレーキ」
F側4-POTキャリパー

「エクステリア」
BNスポーツ製エアロ
F側50mmワイドフェンダー
・HOTLINE PERFORMANCE
R側オリジンワイドフェンダー
ダクト取り付け純正ボンネット
ガナドールミラー
JDMリアテールライト

「インテリア」
4点式ロールバー
CORBEAUバケットシート
・運転席&助手席
油圧サイドブレーキ
KODEギアシフトノブ
カーペット撤去
タブレット表示ダッシュ

「その他」
バッテリー移設
等などとなります。

尚、エンジン出力は510馬力を発生。

また、車両販売価格ですが現在の日
本円で約244万円となります。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
1JZスワップ FCマツダRX-7
https://www.ebay.co.uk/itm/125327475093

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