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SR20DET改トラストT517Zタービン!NEKO製データチェンジ装着ECU!ダッシュ避けロールケージ!S13シルビアK’sの国内中古車を掲載

搬出その3!クロスファイブ
YouTube video player
クロスファイブのイベントから
搬出する車両を撮影した動画そ
の3となります。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20DET改T517Zタービン!
S13シルビアK’sを紹介です。







SR20DETターボエンジンにT517Zター
ビンを装着して5速MTを組合せ。
さらにNEKOコーポレーション製デー
タチェンジ接続ECU、ダッシュ避け
ロールケージ、等の仕上げが行われた。
1992年式S13シルビアK’sクラブセレ
クションの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
ハイカムシャフト
GT-Rインタークーラー
HKSエアクリーナー

「タービン/エキゾースト」
トラストT517Zタービン
エキマニ
社外マフラー

「マネージメント」
ネココーポレーション製データチェンジ
・ダイヤル調整でK定数にリアルタイム
・でアクセス可能

「駆動」
5速マニュアルミッション

「足回り」
車高調
OZレーシング17インチホイール
・前後共にタイヤ溝有り

「エクステリア」
3灯プロジェクターヘッドライト
社外フロントエアロ
社外サイドエアロ
純正リアアンダーエアロ
ガンメタリック塗装

「インテリア」
運転席BRIDEセミバケシート
NARDIステアリング
社外3連メーター
・OMORI×2
・GREDDY×1

「強化」
ダッシュ避け6点式ロールバー
タワーバー
等などとなります。

現在、T517Zタービンを装着したS13
シルビアK’sを探しの方には魅力的
車両物件に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S13シルビアK’sクラブセレクション
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070740630220608002.html

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