旧車走行!街道レーサーが次々
旧車ミーティングで撮影された
街道レーサー､旧車の走行動画
となります｡
今回はヤフオクで発見した｡
RB25DET改GT2835ターボ化した!
GC34日産ローレルを紹介です｡
RB25DETターボエンジンにGT2835
タービンを取付してHKS金プロに
て制御、さらにシフトをATから
5速MT変更､ロールケージ設置､前
後5穴化などのカスタムが行われ
た｡
1995年式GC34日産ローレルの国内
中古車物件です｡
掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
RB25DETターボエンジン(純正)
ニスモ555ccインジェクター
大容量燃料ポンプ
前置きインタークーラー
オイルクーラー
・エレメント移設）
パワステ用クーラー
「タービン/エキゾースト」
GT2835タービン
ウエストゲート
「マネージメント」
HKS金プロ
・エアフロレス仕様
HKSブーストコントローラー
・LOWブースト1.0
・HIGHブースト1.2
推定400馬力
「駆動」
30A系5速マニュアルミッション
・未公認
・(元)オートマチック
カーツLSD(1.5WAY)
「足回り」
33純正ホイール
ブロード車高調
前後5穴化
社外テンションロッド
F側4-POTキャリパー
R側3-POTキャリパー
インドラ化
「エクステリア」
純正オプション3点エアロ
・リップ/サイ/ドリア
社外LEDテール
「カラーリング」
フォレストグリーンパール
「インテリア」
ブリッド柄張替え後部座席
CUSCOサイドブレーキレバー
CUSCOスピンターンノブ
NISMOシフトノブ
ナルディステアリング
・セミディープ33φ
「計器」
DEPO追加メーター4連
PIVOTタコメーター
「強化」
7点式ロールケージ
・サイトウロールケージ製
・定員乗車タイプ
「快適装備」
エアコン効きます
「その他」
ABSヒューズ抜き
エアバック＆ABSメーター
・球抜いてます
等などとなります｡
現在､社外タービンをRB25DETター
ボエンジンに装着して5速MTを組み
合せたG34系ローレルを探しの方に
は魅力的な車両物件に感じます｡
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
C34ローレル
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1058560272