ドンガラ!フル補強!2.2LエンジンGT3037SタービンS14前期シルビア＆1JZエンジン換装IS300(アルテッツァ)の動画

Makoto Shimamura

11年前

1JZエンジン換装IS300(アルテッツァ)の動画

1JZターボエンジンと社外ビックシングルタービン仕様に
されたレクサスIS300の動画です。
動画には出てきませんがNOSも装着されていて
ハイパワー化されております。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
ドンガラ!フル補強!2.2LエンジンGT3037SタービンS14前期シルビアの紹介です。

ドリフトなどの走行を考えの方で作り込みされた
SR20マシンを探しの方には魅力的なマシンかと思います。
全バラによるフルスポット増しが行われたボディにより
サーキット仕様としての仕上がりを感じる。
平成8年式S14系シルビアK’Sの中古車となります。
搭載されるSR20DETターボエンジンは東名キットの
組み込みにより2.2リッター化が行われております。
さらにターボチャージャーにはGT3037Sタービンが
取り付けされております。
室内は内装の撤去、溶接によるロールバーの取り付け、
そして各部ピラー留めが行われていて本気度の高い
車両だと実感されるかと思います。
また、快適装備のエアコンが装備されているので
ポイントが高いかと思われます。
他にもユーラスフルエアロ、バッテリー移設、
フューズボックス移設、Defiメーター追加など
多数のカスタムが行われております。
現在、サーキット走行をS14シルビアで考えの方にも
オススメ物件に感じます。