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AE111流用20バルブ4AGエンジン&6速MT移植!キンコンチャイム輸出車で再現!左ハンドル!AW11型MR2の国内中古車を掲載

何台いるんだ?後編
YouTube video player
夜のSAに集まる街道レーサーを
撮影された動画後編となります。

今回はヤフオクで発見した。
20バルブ4AG&6速マニュアル化!
AW11型トヨタMR2を紹介です。







4スロ仕様20バルブ4AGエンジンと
6速MTを移植した。
左ハンドル輸出モデルの1988年式
AW11型トヨタMR2の国内中古車物件
です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
20バルブ4AGエンジン換装
・AE111流用
後期型エアインテーク

「駆動」
6速マニュアルミッション換装

「足回り」
XYZ車高調
スーパーアドバンホイール
・前後

「エクステリア」
LEDヘッドランプ
後期型テールランプ
リアウイング
・最終型ハイマウント付

「インテリア」
TRD×NARDIステアリング
TRDシフトノブ
RECAROシート
純正トランクマット

「電装/オーディオ」
ツイーター
・ミラー裏側埋め込み
バックミラー型ドライブレコーダー
メーター照明スカイブルーLED
ユピテルレーダー探知機LDS700
ETC

「スイッチ」
オイルクーラー用ファンスイッチ

「変更」
霧島レイのは付きません。

「速度警告装置について」
速度警告装置はキンコンチャイム
で国内仕様に装備されている物を
輸出車両に適用しました。

(複数メーターを購入して構造研
究した上で、メーター加工を行い
約110km/hにてチャイムが鳴るよう
にした苦心の作です。器用な方で
あれば稼働速度の調整が可能です。)
等などとなります。

現在、20バルブ4AGエンジンを移植
した左ハンドルのAW11型トヨタMR2
を探しの方には魅力的な仕上げ内
容に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
AW11型トヨタMR2 左ハンドル
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1095154455

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