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SR20DET改2.1L&HKS製GT3037フルタービン!Vプロ3.24制御!RPS13日産180SXタイプ3の国内中古車を掲載

ド派手なカスタムハーレー
YouTube video player
名古屋オートフェスティバルで
撮影されたカスタムされたバイ
クの搬出動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
SR20改2.1L&GT3037タービン!
RPS13日産180SXタイプ3を紹介。








HKS製GT3037フルタービンKITを
取り付けしたSR20DET改2.1Lター
ボエンジンを搭載して、HKS製Vプ
ロ3.24制御と5速MTを組み合わせ
た。
1993年式RPS13日産180SXタイプ3
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DET改2.1Lエンジン」
HKS製87Φ鍛造ピストンKIT
HKSカムシャフト
・IN/EX 256°11.5㎜
HKSスライドカムプーリー
NAPRECハイレスポンスKIT
・NAPRECビッグバルブ(INT&EXH)
・鋳鉄バルブガイド(純正タイプ)
・バルブガイド入れ替え
・レース用シートカット(突き出し合わせ)
・ヘッド面研
HKSラッシュキラーKIT
HKS強化バルブスプリング
TRUSTサージタンク
パルサー70Φスロットル

「燃料」
BNR32GT-R純正フューエルポンプ
HKS製800㏄フューエルインジェクター
NISMOフューエルレギュレター

「吸排気」
アルミサクションパイプ
HKSスーパーパワーフロー
・エアクリーナー
HKS製SQVブローオフバルブ

「冷却」
APEXiインタークーラー
HPIオイルクーラー
KOYO製2層式ラジエター

「タービン/エキゾースト」
HKS製GT3037フルタービンKIT
HKSステンレスエキゾーストマニーホールド
HKSウエストゲート
FUJITSUBOリアマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO Ver3.24
・令和5年7月現車セッティング
HKSブーストコントローラー

「駆動」
5速MT
OS技研ツインプレートクラッチ
KAAZリアLSD(1.5WAY)
R33TYPE-M用リアデフキャリア
R33TYPE-M用ドライブシャフト

「足回り」
TEIN全長調整車高調&ピロアッパーマウント
足回りリフレッシュ施工(令和5年7月)
・D-MAX前後5穴ハブKIT
・NISMOフロントテンションロッドブッシュ
・NISMOリアAアームブッシュ
・NISMOリアアクスルブッシュアッパー
・NISMOリアアクスルブッシュリア
・NISMOリアサスペンションマウントブッシュ
・NISMOリアアッパーリンクSET(フロント)
・NISMOリアアッパーリンクSET(リア)
・スタビライザーコネクティングロッドAssy

「ブレーキ」
BNR32GT-R純正キャリパー
・スリットローター

「ホイール」
SSR製GTX03ホイール
・8.5J×18+35 

「エクステリア」
後期純正フロントバンパー
後期純正OPフロントアンダーリップ
後期純正リアウイング
後期純正リアテールランプ
後期用テールガーニッシュ
S13シルビア純正OPサイドステップ
180SX純正OPリアアンダー

「電装」
HKSフルオートターボタイマー
TRUSTブーストメーター
HKS油圧・油温・排気温度計
AEM製A/Fモニター
AUTO METERタコメーター

「インテリア」
BRIDE STRADIAⅡバケットシート
MOMOステアリング(CORSE)
TOMEIシフトノブ
KENWOOD製CDオーディオ
等などとなります。

現在、SR20改2.1L&ビッグシングル
ターボにカスタムした日産180SXを
探しの方には魅力的な仕上げ内容
に感じます。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
日産180SXタイプ3
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070593030230806001.html

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