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SR20改2.2L&TD06-25Gターボ!HPI製6速MT!HKS製Vプロ!スポット増し!溶接ロールケージ!S15型シルビアスペックRの国内中古車を掲載

搬出2!秋の信州トラック祭り
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安曇野急行 秋の信州トラック
祭り2023のイベントから搬出
する車両を撮影した動画その
2となります。

今回はヤフオクで発見した。
SR20改2.2L&TD06-25Gターボ!
S15型シルビアスペックRを紹介。








SR20DET改2.2Lエンジンをベースに
TD06-25Gタービンを装着して、HPI
6速ミッション組み合わせとVプロ
にて制御。

さらにスポット増し補強、溶接ロー
ルケージ、ブレンボキャリパー強化
などの多数のカスタムが行われた。
1999年式S15型シルビアスペックR
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETターボエンジン」
東名パワード2.2Lキット
ライジングH断面コンロッド
TRUSTサージタンク
FD3S用インジェクター
SARDフューエルレギュレーター
東名パワードカム(IN/EX共に260)
純正フューエルポンプ
SARDフューエルコレクタータンク
燃圧(負圧抜き状態で3k)
プラグ(夏#8/冬#10)
スプリットファイア・コイル
Eオイル(10W-60)ペトロナス
SARDラジエーター
LLC(トラスト希釈タイプ)
TRUSTオイルクーラー
TRUSTプーリー
TANIDAファンベルト
エンジンマウント
・R34加工品(アルミ)

「タービン/エキゾースト」
トラストTD06-25Gタービン
エキマニ
マフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO
TRUSTブーストコントローラー
・ブースト1.1k/1.4kまで
・セッテング済

「駆動」
HPI製6速ミッション
・オイル75W-250レッドライン
NISMOカッパーMIXシングルクラッチ
ニスモLSD(2WAY)
ファイナル4.1
オイル(スノコ#140)
LSDキャッチタンク

「足回り」
TEINスーパーレーシング車高調
IKEYA-FORMULAロアアーム(F/R)
TEINタイロッド
クスコR側アッパーアーム
リアスタビ(不明)
リアRメンバー強化加工
・カラー溶接付け
NISMO強化メンバーブッシュ

「ブレーキ」
F側R33ブレンボキャリパー
R側R34ブレンボキャリパー
ブレーキパッド(F/R IDI SC6)
PROJECTμブレーキローター
・(2ピース)

「ホイール」
ENKEIホイール
・F側17インチ/R側18インチ

「エクステリア」
純正エアロ(スペックR)
サードGTウイング
・トランク内ステーで固定
カーボンボンネット
・ファーストモールディング
HPI左右カーボンドア

「インテリア」
純正スケールメーター
東名A/F計
テクトム製メーター
・水温/油圧/油温
・オールインワンデジタル
サーキットチェッカー

「強化」
ロールバー溶接付け
各部スポット増し
等などとなります。

現在、ボディ強化、TD06-25Gターボ、
HPI製6速ミッション等のカスタム
が行われたS15シルビアスペックR
を探しの方には魅力的なチューニ
ング内容だと思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
S15スペックR 2.2L
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1109882236

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