会場内その1!R’s Meeting 2023
R’sミーティング2023の会場内の
様子を撮影した動画その1となり
ます｡
今回はヤフオクで発見した｡
1NZ-FE改TRDターボ＆5速MT移植!
トヨタbBオープンデッキを紹介｡
CP鍛造ピストンとI断面ロッドが組
み込みが行われた1NZ-FE改TRDター
ボエンジンと5速MTをスワップ｡
さらに初代VITZ用ECU(MT)＆eマネ
ージの組み合わせ制御が行われた｡
2001年式NCP34型トヨタbBオープン
デッキの国内中古車物件です｡
掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
1NZ-FE改ターボエンジン移植
・NCP13ヴィッツRSターボ流用
・オーバーホール
CP-CARRILLO鍛造ピストン
・1NZ用ボア75.50mm/圧縮比9.0:1
JUN AUTO製I断面コンロッド
インタークーラー(上置き)
KOYOラジエーター(2層)
TRDオイルクーラー
「マネージメント」
初代ヴィッツ前期型MT用ECU(メイン)
トラストeマネージ(サブコン)
ハイオク仕様
・ブーストは0.5(純正と同じ)の
・ままなので伸び代十分。
「駆動」
5速マニュアルミッション移植
・NCP13ヴィッツRSターボ流用
・ミッションOH
TRD製LSD(中古品使用)
「足回り」
DG-5車高調(全長調整/減衰32段)
R側コイル(純正形状の他社製)
・4種類付属
純正新品サス付属
・DG5はミニサーキット仕様で
・乗り心地はあまり良くないです｡
「ホイール」
17インチと15インチの軽量ホイール及び
タイヤセットが付属致します｡
(16インチホイールは無名メーカー品です。)
「インテリア」
レカロSPGシート
シンプソン5点レーシングハーネス
HKS製CAMP2(マルチメーター)
BLITZ追加メーター
・ブースト/油圧
ETC2.0＆ユピテルレーダー
ガーミンドラレコ付
TRD製ドアスタビライザー付
「軽量化」
・(軽量ホイール＆ナルディステアリング
・及び純正パーツ外しで車重970kg)
・オーディオ＆スピーカーはありません。
・フロアーカーペット等は取り外しています。
「エキゾーストその1」
マフラー交換
・別製品も1点付属致します。
「エキゾーストその2」
bBパーツ(ストレートセンターパイプ
等多数)は全て付属致します。
「強化」
新品購入出来る補強パーツ
・タワーバー等は購入して
・取り付けています。
「塗装その1」
内装及びエンジンパーツ
・DIY塗装してあります。
「塗装その2」
ルーフモールが無いのでシリ
コン塗布＆タッチペン塗装(青)｡
・雨漏れ防止しています。
「リフレッシュその1」
ゴム類等の消耗品は純正新品パーツに交換。
・購入時に廃盤品は除く）
「リフレッシュその2」
ブレーキパーツはキャリパー本体以外は
純正新品パーツに交換。
「リフレッシュその3」
点火コイル純正新品パーツに交換。
ロアアームブッシュはTRD製品の
強化品に新品交換。
「リアガラスその1」
リアガラス用ダンパーが弱って
ガラスを上げた状態で保持でき
なくなっています。
「リアガラスその2」
リアガラスヒンジ左が壊れたので
穴開け＆ボルトで修理してあります。
「ライトその1」
ヘッドライトをハイパワーHIDに
交換に伴い配線をDIYで変更。
「ライトその2」
フォグランプは3WのLED球を使って
デイライトとなるように配線変更
してあります。
「オーディオについて」
カーオーディオの代わりとして
Bluetoothスピーカー付。
・JBL FLIP3 YELLOW
「ナビについて」
パナソニック製ゴリラポータブル
ナビ用の取り付けマウントが付い
ています。
「構造変更」
ミッション公認取得
3ナンバーに変更しています。
・オーバーフェンダー
「その他」
保有しているbB部品等を
付属致します。(多数有り)
等などとなります｡
現在､ターボ＆5速MT化したNCP34型
トヨタbBオープンデッキを探しの
方には魅力的なカスタム内容に感
じます｡
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
NCP34型トヨタbBオープンデッキ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p1110872889