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SR20改トラストT67シングルターボ!パワーFC!前後ワイドフェンダー!日産180SXの国内中古車を掲載

ワイスピの世界!
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閉鎖なしで賑わう様子の某PA
を撮影された動画となります。

今回は中古車GOOで発見した。
トラストT67シングルターボ!
日産180SXを紹介です。








SR20DETターボエンジンにトラスト
T67タービンを装着して、パワーFC
にて制御。
さらに前後5穴、S14キャリパー、前
後ワイドフェンダー、ブルメタ塗装
等などのカスタムが行われた。
1992年式S13日産180SXの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
メタルヘッドガスケット1.2mm
ポンカム
強化燃料ポンプ
トラスト前置きインタークーラー
HKSパイピング
HKSパワーフロー
・スポンジは新品に交換。
Z32エアフロ
ニスモ555ccインジェクター
KOYOラジエター&オイルクーラー
・この時期であればGT-R純正などが
・おすすめです。
・オイルクーラーはコンデンサ前に設置。
圧縮は1番から6番まで12キロありました。
オイルはワコーズトリプルR 15w-50へ交換済
各部遮熱等ある程度やり直しました。

「タービン/エキゾースト」
トラストT67タービン
上置きエキマニ
ウエストゲート
ワンオフフロントパイプ
Befreeマフラー

「マネージメント」
パワーFC&FCコマンダー
セッティングブースト1キロ
・役350~370馬力

「駆動」
5速MT
OS技研メタルツイン
不明デフ

「足回り」
TEINコントロールマスター車高調
TEINテンションロッド
前後5穴
フロントS14キャリパー
リア調整式アッパーアーム
D-MAXトーコンロッド

「ホイール/タイヤ」
前後エンケイPF01EVOホイール
・18インチ9J
・18インチ9.5J
タイヤ(ケンダカイザー)

「エクステリア」
ボンネット純正
WONDERフルエアロ
前後20mmワイドフェンダー
D-MAXクリアウインカー

「カラー」
ブルーメタリック塗装
・三ヶ月前オールペンしました。

「インテリア」
BRIDEフルバケシート(ZETA2)
DEFI追加メーター
・ブースト/水温/油温/油圧
MOMOステアリングDRIFTING
・本物/ホーン移設済
カロッツェリアナビ
アルミペダル
スピンターンノブ
冷暖房動作確認
オーディ動作確認
リアシートあります
・4名乗車可能
天井垂れも特になし
給油口
・室内オープナーから操作可能です。

「仕様」
即ドリ
等などとなります。

現在、ドリフト仕様の180SXを探し
の方には魅力的な車両物件だと思
います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
日産180SX
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050993830240121001.html

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