会場内移動
R34スカイライン祭り2024の会場内
移動の動画となります｡
今回は中古車GOOで発見した｡
RB26改2.8L＆T88-34Dターボ化！
WGNC34型ステージア260RSを紹介｡
RB26改2.8Lエンジンをベースにトラ
ストT88-34Dタービンをシングルタ
ーボ装着して､F-CON V-PROにて制
御｡
さらにゲトラグ6速MT換装､ブレーキ
強化､足回りカスタム等などの仕上
げが行われた｡
1998年式WGNC34型ステージア・オー
テックバージョン260RSの国内中古
車物件です｡
掲載車の詳細ですが､
「エンジン」
2016年 58090KM時 フルO/H実施
HKS 2.8KIT STEP2
・HKS鍛造87Φピストン
・HKS H断面コンロッド
・HKS鍛造フルカウンタークランクシャフト
NISMO 親子メタル
24U N1シリンダーブロック
・シリンダー ダミーヘッドボーリング
・デッキ面研磨
シリンダーヘッド
・バルブシートカット バルブ摺り合わせ
・リン青銅バルブガイド打ち換え
ポート加工 燃焼室加工
HKS 強化バルブスプリング
HKS バルブステムシール
HKS STEP2カムシャフト
HKS スライドカムスプロケット
TRUST 強化タイミングベルト
HKS DRAGヘッドガスケット1.2mm
クランクスタッド式 ボルト
N1ウォーターポンプ
JUN 強化オイルポンプ
TOMEI オイルギャラリーオリフィス
NISMO ローテンプサーモスタット
ADVANCE ブラックオルタネーター
IGNITIONPROJECTS IP HEXA PAC
・コイル&ハーネスKIT
TRUST サージタンク
アルミOILキャッチタンク
HKS OILフィラーキャップ
「燃料」
TOMEIフューエルデリバリーパイプ
Injector dynamics 1050㏄インジェクター
BOSCH燃料ポンプ2基
トランク内アルミコレクタータンク
SX Performanceフューエルレギュレター
「吸気」
チタンサクションパイプ
HKS スーパーパワーフローリローテッド
「冷却」
HPI EVOLVEサイドフローアルミラジエター
アルミリザーバー タンク
TRUST OILクーラー
SAMCO シリコンラジエターホース
HPI トランスミッションクーラーKIT
KINOKUNI パワステクーラー
「タービン/エキゾースト」
TRUST T88-34Dタービン
TRUST ステンレスEXマニホールド
TRUST TYPE-Cウエストゲート 大気開放
TOMEI EXPREME Tiチタンマフラー
「マネージメント」
HKS F-CON V-PRO
HKS EVC5ブーストコントローラー
GReddy マルチスイッチングシステム
MIDORI デジタルGセンサー
(ダイナパック TCF1.00 728.4PS 77.2kgm)
「駆動」
NISMOゲトラグ6速コンバージョンKIT
NISMOビッグオペレーティングシリンダー
NISMOメッシュクラッチホース
OS技研メタルトリプルクラッチ
CUSCOフロントLSD Type-RS
CUSCOリアLSD Type-RS
TOMEI 3.692ファイナルギアセット
「足回り」
HKS ハイパーマックス4SP車高調KIT
CUSCOフロント調整式アッパーリンク
NISMOサーキットリンク Frロアアーム
Frロールセンターアジャスター
MF-R強化タイロッドエンド
MF-R強化タイロッド
TEIN Frテンションロッド
NISMOリアメンバーブレース
NISMOサスペンションリンク リアAアーム
・補強版付き
IKEYA FORMULARrトラクションアジャスターロッド
IKEYA FORMULA Rrキャンバーアジャスターアッパーアーム
リアナックル フルピロ打ち換え
リアショック下 ピロ打ち換え
Dolphin F&Rスタビライザー
YANACK ウレタンスタビリンクブッシュ
KSP リアメンバーリジットカラー
「ボディ強化」
Kansai-serviceフロントストラットタワーバー
CUSCOリアストラットタワーバー
「ブレーキ」
Biot フロントBREMBO 6Pot-RブレーキKIT
Biot Fr 380Φ ブレーキローター
Biot リアBREMBO F360ブレーキKIT
Biot Rr 355Φブレーキローター
AUTO SELECTブレーキマスターシリンダー
TOMEIブレーキマスターシリンダーストッパー
「計器」
GReddyインテリジェントインフォメータータッチ
GReddyマルチスイッチングシステム
Defi Link メーター
・油温計/油圧計/水温計/燃圧計
・排気温度計
INOVATE デジタル表示メーター(空燃比)
「エクステリア」
BCNR33GT-R N1フロントバンパーダクト
DOLPHINエアロボンネット
TAKERO’SフロントWIDEフェンダー
TAKERO’Sリアオーバーフェンダー
TAKERO’Sルーフスムージングモール
DolphinフロントLEDウインカー
NISMOサイドターンスモークレンズ
Racing gear HIDシステム
「ホイール/タイヤ」
BBS RG-Rホイール
・19×10J+20 F,R
ADVAN NEOVA AD08タイヤ
・295/30R19
「インテリア」
NARDIクラシックステアリング
NISMO GTチタンシフトノブ
RECARO SR4運転席 助手席
RECAROリアシート張替え(赤クロス)
TAKATA 4点式シートベルト
Carrozzeria楽ナビAVIV-RZ900
・バックカメラ
HKS DMRドライブレコーダー
「その他」
HONDA ACCESS ETC
ASSURA AR-G6Sレーダー
車速感応自動ドアロックKIT
アンサーバックサイレン装置
Quick電動式ドアミラー格納KIT
NISMOフューエルフィラーカバー
等などとなります｡
尚､エンジン出力ですがダイノにて
728PSを記録｡
現在､2.8L化してT88タービンを装
着したWGNC34型ステージア・オー
テックバージョン260RSを探しの方
には魅力的なチューニング内容に
感じます｡
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
ステージア２６０ＲＳ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070593030240307001.html