AE86ロータリー エンジン動作
掲載させて頂くロータリーエンジン
を搭載したAE86レビンの動画となり
ます｡
今回はヤフオクで発見した｡
13B-MSPロータリー＆6MT移植！
AE86型カローラレビンを紹介です｡
RX-8流用13B-MSPロータリーエン
ジン､6速MT､ECU等を移植した｡
1984年式AE86型カローラレビンの
国内中古車物件です｡
掲載車の詳細ですが､
「詳細」
RX8 型式SE3P ロータリー
エンジン換装車両です。
登録識別情報通知書（一時抹消）あります。
現メーター（SE3P）120,000KM
登録識別情報（一時抹消）記載距離
平成28年7月 104,300KM
平成29年9月 一時抹消
搭載13BはO/H後約3万キロ走行（明細無し）
エンジン換装後は1000KM走っていません。
抹消後にロータリー換装していますので
公認とっていません。
ですので現状では公道走行不可 車検取得
不可 サーキット専用です。
「変更点として」
前後メンバー換装（シルビア）
メンバー変更に伴いアーム類変更
ロータリーNAエンジン換装
６MT（SE3P）
プロペラシャフト
燃料タンクトランクに（SE3P）
室内ロールケージ
内装無し
バケットシート
４点ハーネス
ワンオフマフラー
LSD
SE3Pメーター
前後オーバーフェンダー
ざっと記載いたしましたが変更点
多数の為、現車を見て頂いて確認
お願いいたします。
現車確認有無関係なく現車状態現
状優先と致します。
クレームはお受けいたしませんの
で不明点気になる点確認の上ご検
討お願いいたします。
変更点多数の為、ある程度詳しい
方か、面倒見がいいショップさん
とお付き合いのある方でないと難
しいと思います。
車両のエンジンシステム的には
SE3Pをエンジン、ミッション、
ECUマルっと換装している感じです
ので比較的優しいのかな？
とは思います。
ボディは換装にあたって補強入り、
腐り、穴はございません
「公認取得にあたって」
ガス検査（エアポンプ取付）
プロペラシャフト、アーム類強度計算
灯火類 ホーン
安全タンク
ウォッシャー液
このあたりが最低限かとおもわれます。
等などとなります｡
現在､ロータリーエンジンを換装し
たAE86系の車両を探しの方には魅
力的なベース車両物件だと思いま
す｡
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
AE86 レビン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1161126659