ハコスカ 2000GT-R
ノスタルジック2デイズにて撮影
されたハコスカ 2000GT-Rの動画
となります｡
今回はヤフオクで発見した。
K6A改3連スロットル
(7代目)HA25V型アルトを紹介。
K6A改3連スロットルエンジンを
搭載した。
2010年式(7代目)HA25V型アルト
の国内中古車物件です。
掲載車の詳細ですが､
「詳細」
３連スロットル化したHA25アルト
です。
３連化でだいぶ面白くなりました。
普段乗り、サーキット等で使用し
ています。
外装の状態はよくありません。
凹み、傷あります。
サーキット練習、ベースに！
燃費は20kmあたりです。
サーキット用ファイナル時は
17kmあたりです。
エンジンノーマル、軽量フライホ
イール、ターボ用ブレーキ回り、
車高調、マフラー、クイックシフ
ト、前後車高調(フロント10k リア
7k)、タコ付きメーター(他車種用
チェックランプ点灯あり)のみ。
フロントホイールはレーシングス
パルコ14インチ6Jに変更となりま
す。
リアホイール6J
フロントタイヤZ3、
リアタイヤRE004、
165/55R14です。
キャンバーアクスルは未公認と
なります。
純正アクスルあります。
スプリングはサーキット用なので
硬めです。
街乗り、入門用にフロント6〜8k、
リア3kに変更可能です。
配線、配管類は純正に戻せるように
届く限りで終えています。
純正に戻す予定がなければ、こちら
で出来る限り製作します。
純正インマニ、スロットル、エアク
リーナー、マフラー、メーター、
アクスルは保管していますので、
純正戻しも可能です。
純正シートはありません。
運転席フルバケとなります。
「車検」
車検は車高、シート、エアクリーナー、
ブローバイ戻し、純正マフラー、アク
スル位で受かると思われますが、管轄
よっては純正スロットル戻しが確実で
す。
「その他」
5速マニュアルミッション
ホワイト系カラー
等などとなります｡
現在､3スロ化した5速MTの(7代目)
HA25V型アルトを探し中の方には
魅力的な車両物件だと思います。
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
(7代目)HA25V型アルト
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1179481244