2！CCF CustomCultureFest 2025
CCF CustomCultureFest 2025の動画
その2となります｡
今回は中古車GOOで発見した。
EJ207改HKS製GT3-RSタービン！
GVBインプレッサWRX STIを紹介です。
EJ207ターボエンジンをベースにHKS製
GT3-RSタービンを装着して、現車セッ
ティング仕上げした｡
2012年式GVBインプレッサWRX STIの国
内中古車物件です。
掲載車の詳細ですが､
「エンジン関係」
タービンキット：HKS GT RSⅢ
インジェクター：社外 不明
燃料ポンプ：社外 不明
タイミングベルト：HKS
サーモスタッド：ビリオン
インタークーラー：AVO
ブローオフ：AVO
オイルキャッチタンク：汎用品
サククションパイプ：HKS カーボンBOX
オイルクーラー：HKS
ラジエーター：BLITZ
パワステオイルクーラー：R35GTR流用
純正エキマニ：段付き削り加工
ピッチングストッパー：STI
エンジンマウント：STI
ミッションマウント：STI
バッテリー：スペックCサイズ軽量化・台座他一式
「外装」
ボンネット：オヤカーボン ドライカーボンボンネット
・純正差し上げます
ボンピン：キノクニエンタープライズ
フロントエアダクト：ランエボ純正流用
ナンバー台座：ランエボ純正流用
バンパーダクト：不明カーボン
フロントリップ：STI
サイドスポイラー：STI
ディフューザー：varis
バンパーカバー：フジツボ
・1本出しマフラーにつき助手席側の
・マフラースペースをカバーするもの
リアアンダー：不明
バックフォグ：社外
・配線繋いでません。
・希望あれば結線いたします
サイドデカール：ワンオフ
テールランプ：ワンオフLEDテール
・純正差し上げます
ライトバルブ：HIDバレンティ、その他LED
アンダーカバー
・サイド含：レイルモータースポーツ
「内装」
ハンドル：momo ヴェローチェ33パイ
・純正戻し（必要な場合+1万）
シート：ブリッド XERO CS 背面カバー付
・純正戻し（必要な場合+6万）
メーター： DEFI ブースト・水温・油温・油圧
メーターフードー：4連 社外
ブーコン：HKS EVC7
クイックシフト：akagaki racing
・その他シフト回りのブッシュも純正交換してます
スピーカー：F&R carrozzeria TS-C1730S
・純正戻し（必要な場合+2万）
ウーハー：ケンウッド
・純正戻し（必要な場合+1万）
「吸排気」
エアクリ：HKS スーパーパワーフロー
エアダクト：HKS kansai
フロントパイプ：HKS メタルキャタライザー
・証明書あり
マフラー：フジツボ オーソライズRM
・リア加工：アイドリングは静かですが
・踏み込むとかなりいい音します。
・純正差し上げます。
「駆動系」
クラッチ：強化クラッチ 不明
・おそらく小倉クラッチのツインプレート
「脚回り」
車高調：ラック
前後スタビライザー：クスコ
「補強」
Fタワーバー：sti
Rタワーバー：クスコ
Fパワーブレース：クスコ
Rパワーブレース：クスコ
「ブレーキ」
キャリパーキット：CEIKA F6&R4pot 355㎜ローター
・文字を埋めてSTI レッドキャリパー仕様に変更
ブレーキパッド：アクレ 800C
ブレーキホース：zbp
「ホイール/タイヤ」
ホイール：PRODRIVE GC‐05N 鍛造ワンピース
・10J+40 114.3/5 ガリ傷なしの超美品
タイヤ： ナンカン NS-2R 255/30/18
・9.5部山のバリ山
ロングハブボルト：10㎜
「その他」
レーダーとドラレコは取り外します。
即決の場合は純正戻しも追加料金なく全て
（レーダー＆ドラレコ除）お付けします！
純正も差し上げます。
わかる範囲で記載しておりますがそれ以外
にも社外部品がついているかも知れません。
等などとなります｡
現在､EJ207改HKS製GT3-RSタービン
を取り付けしたGVBインプレッサWRX
STIを探し中の方には魅力的な車両
物件だと思います。
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
GVBインプレッサWRX STI
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1195021592