RE雨宮×高橋啓介 RX-7 FD3S
RE雨宮×高橋啓介 RX-7 FD3Sを撮影
された動画となります｡
今回はヤフオクで発見した。
タイプR用B18C型VTECエンジン！
EK4型シビックを紹介です。
タイプR流用B18C型1.8L VTECエンジンを
スワップしてHKS製F-CON V-PRO 3.4にて
制御仕上げした。
1997年式EK4型シビックの国内中古車物
件です。
掲載車の詳細ですが､
〇外装
・カーボンボンネット(塗装済み)
・エアウォーカーFRPフロントバンパー
・エアウォーカーFRPリアバンパー
・たぶんエアウォーカーFRPサイドステップ
・ワンオフFRPフェンダー
・左右クォーターガラス アクリル化
・F牽引フック
・M＆MホンダカーボンGTウィング
(現状外していますがお付けします
：買うと10万くらいはします)
〇内装
・溶接ガセット止めクロモリロールケージ
・APEX追加メーター
(水温、油温、油圧、排気温、燃圧、
ブースト(以前ターボ化していた時の名残です))
・ナルディステアリング
・バッテリー移設BOX
※写真記載のレカロは取り外し、
※ノーマルシートが付きます
〇足回り
・車高調 KYBスペックTR
(スプリングＦ22ｋ、Ｒ18ｋ)
・フロントナックル加工
(キャンバー5度くらいまで付けれます)
・調整式フロントアッパーアーム
・フロントブレーキＦＤ２流用ブレンボ
・フロントPFC2ピースローター
・Fブレーキパッドほぼ新品
・前後5穴ハブ化
・ホイールたぶんブラックレーシング16インチ
・タイヤBS RE-71RS 205/50-16
走行距離100キロぐらい
・フロント、リア spoonタワーバー
・強化クラッチ(シャラシャラ鳴ります)
〇駆動系
・デフ クスコRS
〇エンジン
・B18C インテグラタイプRエンジン載せ替え
オーバーホール後走行距離約200キロ
・ワンオフサクションパイプ
・HKSパワーフロー
・マフラー バーディークラブSPEC3ストレート
・koyoラジエーター
〇コンピューター
・HKS FコンVプロ3.4 現車合わせ
等などとなります｡
現在､B18C型VTECエンジンを搭載し
たEK4型シビックを探し中の方には
魅力的な車両物件だと思います。
上記掲載車は下記URLを参照下さい｡
シビックEK4 SIR
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b1218364720